常规的液压驱动通常都是用来作为传动来应用，通过动力元件（泵）提供液压能，控制元件（通常是阀）来调整压力、流量、油流方向，执行元件（油缸和马达）来完成直线运动和旋转运动，输出速度和力或转速和扭矩。

随着科技的发展，近年来液压产品的应用突破了传统的仅仅作为传动的应用，通过与电气技术的有机配合，大量应用于闭环系统的位置和速度、同步控制，为液压产品的发展拓宽了应用领域。

​但比例阀的选择原则与传统开关动作产品的选择有着很大差异，选择不好，就会使费用提高而性能指标却达不到要求。

1、比例阀的流量或压力选择范围，名义值越接近实际的流量或压力越好，如果没有与之相对应的范围，那就选择名义流量值略大于实际值的那一档，因为这样会很好的应用阀中全部机械行程和电气参数的整个控制范围，从而实现zui高的分辨率。这一点和常规阀的选型原则（规格越大越好）*相反，因此比例阀的选型过程要改变过去的传统思维。

2、比例方向阀的名义流量值是在进出口压差1MPa情况下的数据，而一个液压系统的进出口压差是由系统压力和负载力量决定的，往往不是一个恒定值，即使是恒定值（比如是固定负载）也往往不是1MPa，因此不能用名义流量来确定负载运行速度，要经过计算来确定通过阀产品的压差后才能zui终确定通过阀的实际流量。

举例说明如下：假设系统压力10MPa，负载行程的压力7MPa，阀的回油腔无压接回油箱，不考虑管路损失，这时压差是3MPa，我现在选择的是4WRZ32E325的阀，名义流量是325L/MIN，现在我提供了90%的输入信号，通过下图中的第3条曲线查询，此时实际通过阀的流量可以达到360L/min。

3、比例阀应用场合，有时是变负载的，为了使通过比例阀的流量恒定，这时可以在比例阀的下边叠加一个压力补偿器（ZDC型），使比例阀节流口两端的压差恒定在1MPa，从而实现流量恒定，进而实现速度恒定。关于压力补偿器，后续我们会另外说明。

4、比例阀的进出油口，建议都要产生节流，因此当执行结构是单出杆的油缸时，要考虑活塞杆的杆径面积，活塞杆一侧的节流槽要进行减小，加入活塞杆面积是缸面积的一半，那么选择的阀就要选择相对应E1、E2、W1、W2型，并且比例阀的AB油口随着选型就已经确定了，两个油口不能随便倒换。

5、比例阀不同于开关阀，开关阀只有两个位置，要么通电，要么断电，对应的动作是开和关。而比例阀则不然，它通过比例放大器会输出一个连续的电流信号，如果驱动是方向阀会使方向阀的阀芯开口量从zui小到zui大，如果是压力阀会使压力数值从zui小到zui大；当给一个很小信号时，电磁铁的行程或推力会很小；如果油液的清洁度很差，阀就不能被操作。因此相对于开关阀产品，比例阀的系统清洁度要高一些，常规比例阀的清洁度要不低于NSA9级，清洁度越高，问题概率越低，寿命越长。

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：郭女士  

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