AT4000—增程式混合动力性能测试系统—产品背景

概述：

增程式混合动力在汽车行业中混合动力系统的应用需求越来越广泛, 油电混动系统在产品研发及出厂检测必须确保混动系统产品匹配性能及产品质量,因此对混动系统的性能进行严格的测试。本系统根据国标GB-T19752-2005混合动力电动车动力性能试验方法试验目的、试验步骤和试验方法进行型式验证测试。

　　台架图片

参考标准：

●GB-T19750-2005混合动力电动汽车定型试验规程

●GB-T19751-2005混合动力电动汽车安全要求

●GB-T19752-2005混合动力电动车动力性能试验方法

●GB-T19754-2004重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法

●GB/T 29307-2012电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法

●GB/T 18488.1-2015电动汽车用驱动电机系统第1部分：技术条件

●GB/T 18488.2-2015 电动汽车用驱动电机系统第2部分：试验方法

●GB 755-2008 旋转电机定额和性能

●GB 50150 电气装置安装工程电气设备交接试验标准

●GB/T 50055-93通用用电设备配电设计规范

●机械制造系统按GB9061-85

●电气系统按GB5226-85

AT4000—增程式混合动力性能测试系统—拓扑结构

拓扑结构图

AT4000—增程式混合动力性能测试系统采用模块化、一体式设计，操作部分符合人体工程学设计，能完成手动/自动模式控制。由机械系统、驱动系统、加载系统、模拟保障系统、电气系统和上位机软件系统三部分组成。

●机械系统：铸铁平台、发动机机械连接装置、发电机机械连接装置、驱动电机机械连接装置、负载连接装置、轴系连接部分等设备组成。

●驱动系统系统：发动机、ISG电机、驱动电机、整车控制器等。

●加载系统：低速大扭矩加载测功机、大扭矩、转速测量装置。

●模拟保障系统：温控系统等设备组成。

●电气系统：驱动负载控制器、实时数据采集系统、数据采集、报警系统等设备组成。

●软件系统：上位机测试软件分为数据采集通讯模块、数据采集设置模块、数据实时交换控制模块、数据处理模块。由上位机根据试验项目完成试验控制、数据分析与显示、数据记录与导出等功能。

AT4000—增程式混合动力性能测试系统—系统功能

基本范围及精度：

●推荐功率范围：0~400~500KW功率等级，支持其他它功率、转速、扭矩等级的定制；

●推荐转速测量范围： 0~2800r/min；

●推荐扭矩测量范围： 0~20000N.m；

●推荐试验电压等级：DC：0~800~1200V；

●电压/电流测量精度：读数的±0.01% +量程的±0.03%；

●电基本功率测量精度：±0.03%；

●转速测量精度：±1r/min；

●转矩测量精度：±0.05%F.S；

试验项目：

混动负载试验、效率特性试验（转矩-转速特性）、可靠性试验（耐久性试验）、电动工况、发电工况、效率MAP图、混动控制逻辑试验等。

AT4000—增程式混合动力性能测试系统—主要特点

01 功能模块化

将所有台架搭建采用功能模块化，以模块组合的形式集中于一台测试系统，客户可根据试验对象的不同，增减测试模块。

02 的测量手段

采用的实时测控系统，包含输入电参数测试、转速扭矩测试等，扭矩转速采样率高达1000Hz，满足测试系统高精度和快速响应要求，且提供瞬态数据和特征值数据，方便软件后期对试验过程数据进行全面的分析。

03 试验项目齐全

按照国标规定的试验要求，可根据配置模块增减试验项目，可以满足进行各种型式试验的试验项目

04保障设备

采用温控系统，使被试件发动机、电驱系统工作至状态。

05 加载测功机

采用大扭矩低速测功机作为系统加载，根据被测件的特性采用高精度扭矩、转速传感器提升了数据动态响应采用速率，系统加载采用矢量/DTC模式可实现按所需的高速动态加载特性加载，从而高度模拟变速箱输出的实时运行工况。

06人性化设计

采用专业的电机试验台架，夹具方面具备快速对接功能，且方便装卸可适应不同被试件安装，系统操作采用琴台式/立柜+电脑桌控制模式，可完成单位置完成全部试验操作布局。

07定制化测试软件

由四川诚邦软件研发团队研发的测试系统试验软件，按照国标要求试验项目，对软件界面和流程进行归类，减少重复试验，极大提升试验人员工作效率。并具备实时曲线绘制、瞬态值捕获、趋势曲线绘制与分析、多参量组合显示、合格判定、报表导出等功能。

AT4000—增程式混合动力性能测试系统—主要应用

●混合动力系统