该产品主要用于船舶柴油机起动、水电设备的起动和制动、补充气源，也可用于压力容器检测、仪表检测、气动装置及建筑、石油化工、塑料等领域作压力气源。

结构与工作原理

压缩机为双级、单动、活塞式。F代表风冷，S代表水冷

压缩机由电动机或柴油机通过皮带盘带动曲轴旋转，曲轴曲柄销带动连杆大头回转，连杆小头通过活塞销带动活塞在气缸中作往复运动。I级压缩空气经级间冷却器冷却、再经II级压缩至额定压力后进入气瓶。

气瓶机组由移动式气瓶、压缩机、B型三角胶带和电动机或柴油机等组成。压缩空气经单向阀进入气瓶。气瓶内气体的压力由压力表显示。当压缩空气超过调定压力时，控制阀、安全阀或压力控制装置先后工作。

冷却及润滑

1、冷却:

压缩机的冷却方式为风冷或水冷。风冷式压缩机的气缸和气缸盖均设置了许多散热翅片。同时级间装有带翅片的散热管组。当空气经I级压缩进人散热管内时，皮带盘旋转产生大量冷风排向散热管、气缸、气缸盖等，而带走大量的压缩热，以达到冷却的目的。

水冷式压缩机的气缸和气缸盖均设置了夹层水腔，通过不断流进夹层水腔的冷水带走大量的空气压缩热，且压缩空气经I、II 级冷却器，所以冷却效果更佳。W型风冷式压缩机级间散热器下设置了排污螺母，可适时排放冷凝油污水。

2.润滑

压缩机的轴承及各运动副的润滑是由悬挂在曲轴上的油令或连杆上的打油杆在旋转时击溅油液所造成的油沫来润滑的。润滑油冬季采用13号压缩机油，夏季可采用19号压缩机油。