伺服马达配套VF200-9.37立式游星式减速机
伺服马达配套VF200-9.37立式游星式减速机
伺服马达配套VF200-9.37立式游星式减速机
伺服马达配套VF200-9.37立式游星式减速机
伺服马达配套VF200-9.37立式游星式减速机

伺服马达配套VF200-9.37立式游星式减速机

参考价: ¥631~¥12000/条

具体成交价以合同协议为准
2024-04-26 09:00:27
367
产品属性
关闭
苏州菲曼德精密机械设备有限公司

苏州菲曼德精密机械设备有限公司

初级会员6
收藏

组合推荐相似产品

产品简介

伺服马达配套VF200-9.37立式游星式减速机,游星式减速机由于一套行星齿轮-法--较大的传动比,有时需要二套或三套来--用户对较大传动比的要求。由于增加了行星齿轮的数量,所以二级或三机减速级的长度会有所增加,效率会有所下降

详细介绍

伺服马达配套VF200-9.37立式游星式减速机

减速机额定输入转速可达到18000rpm(与减速机本身大小有关,减速机越大,额定输入转速越小)以上,工业级行星减速机输出扭矩一般不-过2000Nm,扭矩行星减速机可做到10000Nm以上.工作温度一般在-25℃到100℃左右,通过改变润滑脂可改变其工作温度. 级数:行星齿轮的套数.由于一套行星齿轮-法--较大的传动比,有时需要2套或者3套来--拥护较大的传动比的要求.由于增加了行星齿轮的数量,所以2级或3级减速机的长度会有所增加,效率会有所下降. 回程间隙:将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时,减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移就是回程间隙.单位是"分",就是一度的六之一.也有人称之为背隙。

游星式减速机由于一套行星齿轮-法--较大的传动比,有时需要二套或三套来--用户对较大传动比的要求。由于增加了行星齿轮的数量,所以二级或三机减速级的长度会有所增加,效率会有所下降。   

伺服马达配套VF200-9.37立式游星式减速机


【VF200】VF200立式游星式齿轮减速机型号:


一段式减速比:3.57-9.37  输入:0.5HP

VF200-1/2HP-3.57,VF200-1/2HP-4.94,VF200-1/2HP-5.78,VF200-1/2HP-7.09,VF200-1/2HP-9.37


二段式减速比:12.75-87.8  输入:0.5HP

VF200-1/2HP-12.75,VF200-1/2HP-17.6,VF200-1/2HP-20.6,VF200-1/2HP-24.4,VF200-1/2HP-25.3,VF200-1/2HP-28.5,VF200-1/2HP-33.4,VF200-1/2HP-35,VF200-1/2HP-41,VF200-1/2HP-46.3,VF200-1/2HP-50.3,VF200-1/2HP-54.16,VF200-1/2HP-66.4,VF200-1/2HP-87.8


三段式减速比:45.5-822.6  输入:0.5HP-0.25HP


四段式减速比:311-7708  输入:0.25HP


伺服马达配套VF200-9.37立式游星式减速机

伺服马达配套VF200-9.37立式游星式减速机

游星式减速机运转

1,游星式减速机适用于24小时连续工作制,额定输放转速一般不得大于1750rpm/min,并允许正反向运转。

2,游星式减速机没有自锁作用,如用于升降装置等危险场合时,应选用制动电机或在输入端加配制动装置。

3,减速机输出轴如需承受较大的径向力或轴向力时,请予以垂询。

4,经安装后的游星式减速机在使用前,确认以下个项内容:

(1)与减速机配套的电机配线是否正确?

(2)减速机的安装联接是否正确?

(3) 减速机联接螺栓是否旋紧?

(4)减速机输出轴的旋转方向是否正确?

5,以上个项检查通过后,减速机要进行空载试运转,确认正常后再逐步进行加载运转

安装前确认电机和游星式减速机是否完好-损,并且严格检查电机与行星减速机相连接的-部位尺寸是否匹配,这里是电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。 旋下减速机法兰外侧-尘孔上的螺钉,调整PCS系统--环使其侧孔与-尘孔对-,--内六角旋紧。

标题:伺服马达配套VF200-9.37立式游星式减速机


上一篇:齿轮游星式减速机工作原理 下一篇:什么情况下伺服电机需要使用行星减速机
热线电话 在线询价
提示

请选择您要拨打的电话: