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新能源电动汽车电机测试台主要用于车用新能源电机及其控制器的常规性能试验,耐久和负载试验,以及其它用户开发研究性试验( 如:电机的开发、测试、对比等试验),以满足其电动车项目开发的需要。试验台能够完成对电动汽车车用电机性能的测量 产品原理
1)机械部分:用来安装被试件、负载电机、扭矩传感器等;
(2)传动控制系统:用于对负载电机进行控制。包括ABB ACS800系列交流变频器、电力测功机测控仪等;
(3)电参数测量系统:功率分析仪可以测试系统内所有电参数以及对其经行转换、采集、计算等。配备功率分析仪主机、测试数据线等;
(4)温控冷却系统:用于吸收被试电机及其控制器的热量,通过压力调节保证系统的正常试验过程,提供系统的可靠性及其使用寿命;
(5)现场数据测试系统:包括对被试电机扭矩、转速以及试验过程中被试电机及其控制其温控设备的温度、压力等现场参数的测试与转换;
(6)上位机控制系统:用于控制负载系统执行相关工况任务以及向用户提供人机控制界面。包括工业控制计算机,测试控制软件系统等。
测功机转速测量及控制
- 转速测控范围: 定制转速;
- 转速控制精度:≤±2 r/min /4000 r/min以上,≤±1 r/min /4000 r/min以下;
- 转速测量精度:±1r/min ;
- 测功机稳定转速≤10r/min,在稳定转速下可以提供额定扭矩;
- 转速的测量值刷新频率:≥ 1 kHz(快速实验时,软件界面显示);
- 转速的测量传感器类型:编码器(2相位或3相位)或者传感器的转速通道(1024齿)。
测功机扭矩测量及控制 - 扭矩控制精度:≤± 0.2%FS
- 扭矩测量精度:≤± 0.05%FS;
- 扭矩的测量值刷新频率:≥ 1 kHz
新能源电动汽车电机测试台主要用于车用新能源电机及其控制器的常规性能试验,耐久和负载试验,以及其它用户开发研究性试验( 如:电机的开发、测试、对比等试验),以满足其电动车项目开发的需要。试验台能够完成对电动汽车车用电机性能的测试工作,将为用户自主研发提供硬件测试保障,协助用户完善设计方案,验证产品性能等。
注:以上信息及技术参数来源于扬州达瑞电气有限公司整理发布