三、基于轻量化BIM的全景巡站
构建车站三维模型，在模型上实时显示售检票、电扶梯、站台门等影响车站运营的重要设备状态信息，系统预设巡视路径，启动巡视后左屏上三维模型按路径自动开始巡视，右屏联动摄像机视频图像查看现场实际情况。
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为响应国家关于实现交通强国，积极推动智慧城轨建设的决策，为新技术进行先锋试点，展示科技创新魅力，宝信软件在成都地铁人民北路站（1、6号线换乘站）构建基于全息感知、系统集成联控、终端移动操控、高度自运转的全时全景智慧车站一体化管控系统。
一、换乘站系统及业务融合
实现换乘站综合监控系统的全面融合，为换乘站提供统一的平台和人机界面，换乘站多条线路的同类信息可以同时展示、同时操作、同时处理，解决了换乘车站1条线路2套班组管理下的互联互通接口复杂、应急联动流程多等问题，推动岗位合并。
二、基于综合看板的日常管理
系统整合了综合监控系统海量的信息，将传统的“所见即所得”转化为“所得即所需”，通过一个界面展示日常运营管理需关注的重要设备状态、客流信息、行车信息、环境参数等。
三、基于轻量化BIM的全景巡站
构建车站三维模型，在模型上实时显示售检票、电扶梯、站台门等影响车站运营的重要设备状态信息，系统预设巡视路径，启动巡视后左屏上三维模型按路径自动开始巡视，右屏联动摄像机视频图像查看现场实际情况。
四、基于系统自检的一键开关站
通过系统的统一调度和程序控制，根据车站具体情况及设备动作标准，通过在线监测数据完成系统自检，视频分析实时检测保障安全，快速准确的完成车站开关的相关流程和设备动作确认。
五、高效流程化的应急辅助决策
将车站管理的文本制度、工作流程电子程序化，在应急情况下为值班员提供辅助决策，并生成事件处置报告，提供事件回溯。