快速精铸

　　快速精铸【案例1】变速箱：由于激光烧结成型技术自身的特点，使得其在机械制造领域内多用于制造单件、小批量金属零件。有些特殊复杂制件只需单件或少于几十件的小批量，这样的产品通过模具生产成本高、周期长。一般可用该技术直接进行成型。
　　如某企业需试制图2所示的变速箱，共18件，分两批完成。前7件用于结构验证和台架试验，后11件用于路试。采用传统工艺方法，从模具到生产需4个月的时间。我们采用快速铸造方案仅用了2天时间就完成了用于失蜡铸造的蜡型，用1个月的时间生产出了18件合格的铸件毛坯。

图2：快速铸造工艺技术生产的CVT变速箱

　　【案例2】快速制造岐管：采用快速成型方法，可一次性地提供一组不同曲面的CAD数据，通过快速铸造得到一组进气管零件，再经过测试，得到一组全面的数据，从而筛选出*的气道方案，这样可大大加快研制速度。如图3所示，是用快速精密铸造方法制造的铝合金进气管铸件。从收到零件的三维CAD数据到毛坯完成仅18天时间，其中零件熔模的快速成型1天，熔模铸造15天，其他后处理及检验2天。隆源公司曾1批次制作35件，为客户提供台架标定试验和路试。

图3：发动机进气管

　　【案例3】试制发动机缸体：选区激光烧结与铸造技术结合，可有效地应用于发动机设计开发阶段A样的快速制造，提高产品开发速度，降低开发成本，促进产品早日进入市场。某公司需求3台用于点火试验和参数标定新款发动机，应用快速铸造解决方案，隆源公司及时提供了缸体和缸盖，保证了试制的顺利进行。图4是一款V8发动机的缸体熔模，利用选区激光烧结成型技术直接制作蜡模，无需开模具。其成型时间为42小时，铸造周期20天。如果按传统制作方法开模具制造，至少需要6个月的时间，费用上百万。此项技术为客户节省大量的时间和开发成本。

图4：用激光烧结制作的V8发动机缸体熔模