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进口科勒25KW汽油发电机
汽油发电机组活塞环背隙的检验
把汽油发电机组活塞环装入汽缸时,活塞环的厚度与活塞环槽的深度之差,被称为活塞环的背隙。在装配过程中,若活塞环的背隙过大,则会导致活塞环出现漏气和漏油现象;过小,叉会发生环与槽底碰磨或卡死等故障现象,同时对油环的回油也不利。目前,测量活塞环背隙的做法是,用游标卡尺分别测量环的厚度和活塞环槽的深度,取得的两数值之差,即为环的背隙。将活塞环放入环槽内,测量活塞环低于环槽边缘的数值也可取得背隙的数值。在正常情况下,气环的背隙一般为0.15—0.35mm,油环为0 .35-0.70mm.
在装配时·检验活塞环侧隙、背隙的经验做法是:将活塞环插入活塞环槽内,低于环槽的边缘且能运动自如,无松旷感觉为适宜。
活塞环弹力的检验活塞环必须要有一定的弹力才能保证环的外圆表面与汽缸壁紧密贴合。若弹力过小,则环与汽缸壁之间就不能贴合紧密而出现漏气现象;若弹力过小,则活塞环对汽缸壁的压力就增大,使汽缸壁和活塞环的磨损加剧。目前对活塞环弹力的检验方法是:在活塞环开口的垂直方向施加2—3kg的压力,使开口达到所规定的端隙。油环的背压较小,其弹力应比气环大些。
汽油发电机组活塞环漏光度的检验活塞环只有与汽缸壁处处贴合才能起到密封作用,所以在选配活塞环时,应进行漏光试验。试验时,首先要将活塞环平放在汽缸内,用一块盖板盖住环的内圆。其次在汽缸下面放置一个工作灯,以便观察活塞环与汽缸内壁的贴合情况,如图5-12所示。同一活塞环漏光处不应多于两处,每处的漏光弧长所对应的圆心角不得大于30°。且漏光间隙应小于0.03mm。漏光间隙小于0.015mm时,其漏光总弧长可以放宽到110°。靠近活塞环开口处两侧各30。范围内,不允许有漏光现象。
发电机组型号 | KL-3400 |
发电机 | |
额定电压 | 三相380V |
频率 | 50HZ |
zui大功率 | 25KW |
额定功率 | 22.5KW |
额定电流 | 每相30A |
功率因素 | 0.8 |
波形畸变率 | <4% |
绝缘等级 | 定子及转子:H级 |
发动机 | |
形式 | “美国*”空气冷却四冲程OHV双气缸汽油发动机 |
型号排量 | CH980,999CC |
zui大功率 | 38PS/3600rpm |
启动方式 | 电启动 |
燃料 | 90#汽油以上 |
机油容量(L) | 2.75L |
附属配置 | |
永磁无刷电球 | 有 |
油箱容积 | 30L |
机油报警器 | 有 |
电压指示表 | 有 |
电流指示表 | 选配 |
频率表 | 有 |
运行时间表 | 有 |
燃油指示表 | 有 |
电池容量 | 12V-36AH免维护电池 |
脚轮附件 | 标准配备 |
其他 | |
尺寸(长X宽C高) | 1020X670X700 |
净重 | 200kg |
耗油量(全负载) | 7升/小时 |
连续运转时间 | 5小时 |
噪声水平7M | 78db |
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便携式汽油发电机组连杆和活塞销衬套的修配
便携式汽油发电机组活塞销与连杆衬套的配合间隙常温下应在0.02-0.05mm之间,并且保证接触在75%以上。这样高的配合要求,一般要用工具来完成。目前,修理厂较多采用活络铰刀进行铰削。其铰削方法如下。
(1) 调整铰刀。用台钳夹住铰刀井使铰刀保持垂直状态,边调整铰刀边用连杆小头试套,使*刀有吃刀量即可。以后各刀的调整量,以旋转铰刀上部的调整螺母60°—90°为宜。如果吃刀量过大或过小,则容易使连杆在铰削中晃动,从而铰出棱线或“喇叭”形。
(2) 铰削。铰削时,用一只手托住连杆大头均匀旋转,用另一只手握住连杆小头并略施压力进行铰削,如图5-23所示。在铰削过程中,一定要保持连杆与铰刀处于垂直状态,以防止出现铰偏现象。调整一次铰刀应铰削到底,再将连杆翻面重铰一次,以防止铰成锥形。若发现村套下平面与刀刃下方相平时,则应下压连杆小头并使村套从铰刀下方脱出,防止出现起棱或刮伤现象。
(3) 便携式汽油发电机组试配。在铰削过程中,要经常用活塞销试配,以防止将衬套内孔铰大。当铰削到用手掌的力量就能将活塞销推入衬套1/3时,则应停止铰削。然后用虎钳压入或用术锤打入衬套内,并夹在虎钳上往复转动连杆大头,如图5-24所示。停止转动后,压出活塞销,观察村套的接触面情况。