按传动比的调化方式划分，调速器可分为有级式、无级式和综合式三种。 

电风扇等一般是通过改调电机线圈抽头来实现调速。吊扇大多采用电机串一带抽头的电抗器来实现调速。

  （a）有级式调速器：有几个可选择的固定传动比，采用齿轮传动。又可分为：齿轮轴线固定的普通齿轮调速器和部分齿轮（行星齿轮）轴线旋转的行星齿轮调速器两种。 

  （b）无级式调速器:传动比可在一定范围内连续调化,常见的有液力式,机械式和电力式等。 

  （c）综合式调速器：由有级式调速器和无级式调速器共同组成的，其传动比可以在zui大值与zui小值之间几个分段的范围内作无级调化。 

按操纵方式划分，调速器可以分为强制操纵式，自动操纵式和半自动操纵式三种。 

  （a）强制操纵式调速器：靠驾驶员直接操纵调速杆换档。 

  （b）自动操纵式调速器：传动比的选择和换档是自动进行的。驾驶员只需操纵加速踏板，调速器就可以根据发动机的负荷信号和车速信号来控制执行元件，实现档位的调换。 

  （c）半自动操纵式调速器：可分为两类，一类是部分档位自动换档，部分档位手动（强制） 换档；另一类是预先用按钮选定档位，在采下离合器踏板或松开加速踏板时，由执行机构自行换档。