市场背景

中国国内的汽车登记台数（2015年）已超过1.54亿辆。在这好势头的同时，由于行驶环境（道路的基础建设）・燃料・机油品质等原因也存在有各种问题。使用市场上所流通的低品质机油（含假机油）会造成油泥等物质的异常发生，从而导致引擎故障等现象的发生。

在日本市场中的油路清洗機NV20，由于通过简单的施工可以对引擎内部进行清洗，商品的附加价值高，高収益性等方面受到广泛注目。不仅只在日本，在海外也有很高的需求。

汽车4S店引进本设备后可以大幅提高顾客的满足度，并由于可以对顾客提供其他车辆所不具备的服务，从而提高车厂的收益。在此向大家介绍本公司的油路清洗機NV20。

产品功能

机油在引擎运转过程中由于受到水分/汽油的影响/燃烧时所发生的氮素酸化物/引擎的高温等影向，导致其含有酸化防止剂·清洗分散剂等添加成分逐渐的被中和。最终形成沉淀物堵塞在油路内部。这样一來，并不仅只失去机油原本的机能，反而会导致引擎出现故障。

油路清洗机NV20通过对引擎内部的油路进行清洗，从而將机油的【润滑、冷却、密封、清洁分散、防锈防蚀】这5大机能充分的全发挥出來。

产品效果

●可对更换机油时所不能清除掉的旧机油及油泥进行清除。

●降低引擎的噪音

●对马力的降低有改善

●改善耗油率

原理

①不启动引擎的状态下，用油压泵和压缩空气将清洗液剂对其内部进行循环（这种循环称为波动）　　　　　　

②在循环中使用专用的过滤芯进行过滤

③用压力將清洗液送入，再抽出的方式來进行回收，可以将堆积的油泥等物质清洗干净。

油路清洗杨NV20的特点（和同类产品的比较）

油路清洗机NV20是在引擎停止的状态下进行施工

引擎在停止的状态下进行施工的优点。。。

1.高强的洗净能力

引擎由于是停止的状态进行施工，使用的清洗液不需要太高的润滑性能，可以配合有高强力的清洗成分。

2.高压力

通常的清洗剂是在怠速的状态下施工，油压为0.1Mpa；油路清洗机是在引擎停止的状态下进行施工，可以将油压提高到0.3Mpa对细小的油路进行冲洗。

3.通过波动的力来清洗

油路清洗机是将清洗液剂和空气断续并交错的进行注入（此状态称为波动），对浮起来的油泥等沉淀物进行清洗。当然在这种状态下，不可以启动引擎。

油路清洗機的清洗程序

【注入】

通过高压泵將（５,５Ｌ毎/分）断续的將液剂和空气送入到内部，对油泥進行强制清洗（0.3Ｍｐa）。

【浸泡】

①为了在程序中將所不能清洗掉的油泥清除干净，洗浄液在内部充满的状态下会一时停止，用时间对其进行溶解。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

【回收】

空气将充满的清洗液一边进行推压，一边从机油排放口处將清洗液剂进行回收。

【最后】

使用专用的导管，对机油槽内堆积的清洗液剂进行手动回收。