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面议主要功能特点
· 用于测量机动车汽油发动机排放废气中的HC、CO、CO2、O2及NO浓度。其中对HC、CO、CO2采用先进的NDIR不分光红外分析技术进行检测,对O2及NO采用的电化学分析技术进行检测;
· LCD(液晶)屏幕显示,设置及操作更方便;
· 自动计算并显示过量空气系数 λ;
· 可检测使用天然气(CNG)、液化气(LPG)、乙醇汽油作燃料的汽车发动机排放;
· 体积小、重量轻、方便移动携带;
· 配备感应式发动机转速测量钳;
· 具备RS
· 具备车牌号码输入功能;
· 具备200组数据储存、查阅功能;
· 符合国家标准 GB 18285-2005 精度要求;
· 符合标准 ISO 3930 或 OIML R99 I级精度要求。
· 可选配微型热敏打印机;
· 可选配发动机油温测量探头;
· 可选配不同型号的转速测量适配器;
可选配汽车电源逆变器。
主要技术参数
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HC | :0 ~ 9,999 ×10-6 (正己烷当量) |
CO | :0 ~ 10 ×10-2 (%) |
CO2 | :0 ~ 18 ×10-2 (%) |
O2 | :0 ~ 25 ×10-2 (%) |
NO | :0 ~ 5,000 ×10-6 |
| |
HC | :±12 ×10-6() 0 ~ 2,000 ×10-6 |
| ± 5 ×10-2(相对) 0 ~ 2,000 ×10-6 |
| ±10 ×10-2(相对) 2,000 ~ 9,999 ×10-6 |
CO | :±0.06 ×10-2(%)() |
| ± 5 ×10-2(%)(相对)(取误差值较大者) |
CO2 | :±0.5 ×10-2(%)() |
| ± 5 ×10-2(%)(相对)(取误差值较大者) |
O2 | :±0.1 ×10-2(%)() |
| ± 5 ×10-2(%)(相对)(取误差值较大者) |
NO | :±25 ×10-6() |
| ± 4 ×10-2(%)(相对)(取误差值较大者) |
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不大于10s,O2不大于12s,NO不大于15s | |
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10分钟(环境温度不低于 | |
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DC12V(可选配汽车电源逆变器) | |
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