日本CKD双作用气缸简介：

当从无杆腔输入压缩空气时，有杆腔排气，气缸两腔的压力差作用在活塞上所形成的力克服阻力负载推动活塞运动，使活塞杆伸出；当有杆腔进气，无杆腔排气时，使活塞杆缩回。若有杆腔和无杆腔交替进气和排气，活塞实现往复直线运动。气缸工作原理 : 压力空气使活塞移动，通过改变进气方向，改变活塞杆的移动方向。
SMC气缸当从无杆腔输入压缩空气时，有杆腔排气，气缸两腔的压力差作用在活塞上所形成的力克服阻力负载推动活塞运动，使活塞杆伸出；当有杆腔进气，无杆腔排气时，使活塞杆缩回。若有杆腔和无杆腔交替进气和排气，活塞实现往复直线运动。气缸工作原理 : 压力空气使活塞移动，通过改变进气方向，改变活塞杆的移动方向。

操作注意事项：

1.运用前应去除配管中的异物、废水以及锈渍等，过滤器的装置，应尽或许接近方向控制阀。配管资料，应运用镀锌管、尼龙管、橡胶管等这些耐腐蚀的资料。与气缸相连接时，不能混入密封带、粘着剂等异物。

2.运用后气缸运用适宜温度为5℃—60C，假如超越这个规模，那么应考虑到密封原料，以及管路防冻等问题。气缸所运用的压缩空气，有必要是清洁枯燥的。气缸的气动缓冲，一般在出厂时现已调整好了，所以不要容易进行调整。气缸假如有必要在不良环境中运用，那么应在上面加上防尘置，不过—般情况下好不要在这种环境中运用。

3.其它方面CKD气缸不能超规模和超功能运用，避免损坏气缸。气缸筒的外壳不要进行击打，避免发生伤痕，使其动作不良。应在水平面上进行气缸的装置，避免出现问题

维护保养：

1.气缸检修重新装配时，零件必须清洗干净，特别要防止密封圈被剪切、损坏，注意动密封圈的安装方向。

2.使用中应定期检查气缸各部位有无异常现象，各连接部位有无松动等，轴销式安装的气缸的活动部位应定期加润滑油。

3.气缸拆下长时间不使用时，所有加工表面应涂防锈油，进排气口应加防尘堵塞。

4.气缸检修重新装配时，零件必须清洗干净，不得将脏物带入气缸内。特别须防止密封圈被剪切、损坏和注意动密封圈的安装方向。

5.制定出气缸的月、季、年的维护保养制度，可参考方向阀的维护管理制度中规定的内容。