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LACZ-10G2继承自LACZ-10G1高精度模拟考试设备,内部升级了四核车机高速处理器,速度更快;提供2路高清AHD摄像头(还可扩展4路摄像头),支持ADAS车道分析和前车距离检测;带有收音机功能。
LACZ-10G2产品不仅是一台驾考模拟设备,同时也是一台计时终端设备。它满足计时终端技术规范要求,使学员可以在计时培训过程中,对科目二、科目三进行模拟考试训练。设备提供与当地考试车*一致的语音播报和自动评判(可以按照教练要求调整评判标准),帮助学员快速掌握考试技能、适应考试环境,减轻了教练培训的工作量,大大提高学员考试的通过率!
立足于合作,立足于共赢,我司也可以对合作客户开放设备硬件SDK接口,为合作伙伴提供技术支持、定制化服务,共同进行更多业务的二次开发,帮助客户自有软件在硬件设备上稳定运行。
● 高精度厘米级差分定位
双路高增益三星七频天线对车辆进行实时定位定向定姿,能对科目二场地考试所有项目进行全面精准评判,能对科目三包括靠边停车进行全面精准评判。
● 支持2017驾考新规
切换多种考试系统界面(多伦、三联、精英、海格尔等)、并可根据不同地区要求进行定制,做到和当地考试中心*一致。
● 免接方式/信号采集
支持OBD免接线方式和30多路车辆信号采集,基本覆盖所有新老教练车车型。
● 性价比高
同时支持电台接入模式,和网络接入模式,功能和,价格亲民,。
● 一机两用
与驾培计时终端有机融合,驾考驾培一体化,一机两用。
● 云平台支持
培训数据云存储、远程升级、远程维护,无忧使用体验。
全新车规处理器平台升级,速度更快;
2路高清AHD摄像头,内置视觉分析模块;
同时具备立宇泰计时终端的产品特色,可实现2-4路视频同时录像;
支持4G全网通;同时支持wifi网络、蓝牙数据通讯;
成本低廉、安装方便、维护省心,容易推广。还可以按照客户要求进行定制 !
立考通全面支持一般路考仪不具备的科目三考试评判功能,包含靠边停车、压实线/压虚线在内的18个项目,高达160多种考规评判,99%媲美考试车。
高精度科三与一般路考仪优势表:
完整的模拟驾考系统,包括车载站和基准站两个部分。
其中车载流动站产品,按照产品形态分为LACZ-10G2(分体机)和LACZ-90H1(双锭一体机),LACZ-703DXM(单锭一体机),有科目二高精度版本(同时支持科目三)、和科目三低精度两个版本;LACZ-703DXM为7英寸单锭一体式终端,为科目三低精度版本。
LACZ-90H1/90J1(双锭一体机),高精度基准站和LACZ-703DXM产品在其它产品版面进行说明,本文介绍LACZ-10G1/2的高精度版本。
车载流动站说明车载流动站由终端主机、10英寸高清终端显示屏、高精度天线、电台天线等组成。
LACZ-10G1/2终端主机内部高度集成,将专业车载电源、专业车机主板高精度定位定向模块、车辆信号采集、电台、无线网络、音视频解码等部件全部集成在145X155X55尺寸的小巧铝合金腔体中,这个尺寸的设计正好可以放入大多数车辆的手套箱(副驾驶储物箱)中。
设备采用专业车机处理器,而非工控机处理器,低功耗运行,发热量小,更加稳定可靠;各功能模块采用优秀品质物料,成熟可靠的设计,严谨的考究和指标测量。终端主机出厂经过严格电气性能测试、接口功能测试、射频能力测试、长时间运行在高负载程序情况下的老化测试高低温测试、高频率的开关机测试、模拟车辆振动测试等一系列环节严酷考验,确保设备在现场可以持续运行多年,用户没有后顾之忧。
LACZ-10G1/2采用10英寸液晶屏,1280x800高清分辨率显示,电容式触摸屏操作,评判软件交互简单易用;内置喇叭与原车喇叭声音同步,清晰播报每一个考试项目,呈现考试车形态。
随机自带的科目二和科目三自动评判软件,提供以下特性:
● 与当地考场正式考试车的语音播报、系统界面和评判考规*一致;并且可以按照客户需要进行调整;
● 提供当地科目二、科目三的共享地图、共享配置等资源;
● 支持远程免费升级、远程数据备份、考规修改和技术支持,用户无后顾之忧。
关键词:路考仪,科目三路考仪,电子路考仪, 科目二科目三模拟考试,驾培计时终端
高精度指标 | |||
频点 | 三星五频以上、BDSB1/B2、 GPSL1/L2、GLONASSL1/L2 | ||
通道 | 128 | ||
单点定位 | 1.5m RMS | ||
冷启动 | <40秒 | ||
差分定位 | 平面: 1cm+1ppm RMS ;高程: 1.5cm+1ppm RMS。 | ||
授时精度 | 20ns RMS | ||
定向精度 | 0.20°/m RMS | ||
差分数据格式 | RTCM2.X/3.X | ||
数据解算频率 | 20Hz,默认5Hz | ||
车辆信号 | |||
科目二信号采集 | 安全带,发动机转速,档位信号,车身倾角,驻车制动,转向灯。 | ||
科目三信号采集 | 远光,近光,示宽灯,雾灯,左转,右转,离合,脚刹,驻车制动,喇叭,车门,安全带,点火,档位信号,绕车一周,靠边停车。 | ||
OBD信号采集 | 支持新捷达,新桑塔纳,爱丽舍等主流教练车型的免接线方式。 | ||
其他车型 | 支持8路IO输入,16路ADC输入,2路PWM输入,2路超声波测距。 | ||
车身方向姿态 | 陀螺仪传感器、加速度传感器。 | ||
主机特性 | |||
处理器 | Cortex-A7双核车机专用处理器(10G1支持); Cortex-A7四核车机专用处理器(10G2支持)。 | ||
存储 | 内存1GB,闪存8GB,外部扩展microSD128GB。 | ||
显示屏 | VGA显示器1280x800分辨率,400cd/m2高亮度。 | ||
触摸屏 | 电容式多点触摸屏(选配遮阳罩) | ||
音频输入 | 车载拾音器输入 | ||
音频输出 | 设备自带喇叭,和两路原车喇叭驱动接口(支持10W喇叭驱动能力)。 | ||
视频输入 | 2路600线CVBS视频摄像头输入(10G1支持); 2路AHD摄像头(1080p),4路600线CVBS视频摄像头输入(10G2支持)。 | ||
4G网络 | 4G全网通,支持移动、联通、电信SIM卡(大卡),外置车载天线。 | ||
Wifi网络 | 2.4G的wifi网络,IEE802.11b/g/n标准;采用外置天线。 | ||
蓝牙通讯 | 支持蓝牙2.1协议,数据和音频传输、OBDII接口数据的读取。 | ||
串行口 | 多达4路的RS232串行口 | ||
USB口 | 1路从USB口1路主USB口(USB host) | ||
按键 | 1个带灯电源按钮 | ||
接收电台特性 | |||
工作频率 | 430-460MHz | ||
调制方式 | GFSK | ||
接收灵敏度 | -123dBm | ||
信道 | 16个 | ||
传输速率 | 9600/19200/38400bps | ||
传输方式 | 透明传输 | ||
电源和工作环境 | |||
供电电压 | 宽电压DC 9V~36V | ||
供电电流 | 额定功耗25W | ||
产品尺寸 | 145*155*55 (mm) | ||
产品重量 | 810g | ||
工作温度 | -20℃ ~+70℃ |
分类 | 配件名称 | 配件个数 | 备注 |
主机 | LACZ-10G2智能驾考主控机 | 1台 | |
配件 | 工业显示屏 | 1台 | |
档位传感器 | 1个 | ||
CVBS摄像头(计时终端选配) | 2个 | ||
显示器壁挂式配件 | 1套 | 前后两个金属板和安装螺丝 | |
绕车一周 | 2个 | ||
陀螺仪 | 1个 | ||
电缆线 | 38pin采集盒连接线 | 1根 | IO线束,含OBD头和陀螺仪头 |
VGA线 | 1根 | ||
20pin线束 | 1根 | 含显示器电源线、喇叭线、触摸屏USB线、拾音器连接线 | |
20pin电源线 | 1根 | 含电源正负和ACC,原车喇叭2路,电源输出,扩展串口 | |
天线 | 电台天线(选配) | 1根 | 小吸盘433M |
高精度GPS天线 | 2个 | 含2个高精度天线、10米射频线、底座和支柱 | |
普通GPS天线 | 1根 | ||
4G天线 | 1根 | ||
wifi天线 | 1根 | ||
基准站配置清单 | |||
分类 | 配件名称 | 配件个数 | 备注 |
差分基站 | LYT-GJJZ01高精基准站主机 | 1台 | |
发射电台(选配) | LYT-FSDT01发射电台 | 1台 | 10W/433MHz |
电源 | MW12V/10A开关电源 | 1台 | |
天线 | GNSS天线 三星七频 | 1个 | 含底座,根据需要配备支架,含射频线 |
玻璃钢天台天线(选配) | 1套 | 含底座,根据需要配备支架,含射频线 | |
电缆线 | 串口对接线 | 1根 | |
电源连接线 | 1根 | ||
安装 | 配电柜 | 1个 | 含支架等配件 |
*实际以发货清单为准