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概述:
本船设计为双机双桨,带球鼻首、斜首柱和方尾的柴油机船。机舱和上层建筑布置在尾部。
集装箱装载在舱盖支座上,尽可能不要装在左舷和右舷的支柱上。
货舱及甲板上的所有40英尺的集装箱堆码布置为20英尺和/或40英尺的集装箱混装。左舷装2台甲板克令吊,用于装卸货物
燃油舱布置在边舱、船尾区和机舱内,压载水舱布置在双层底、边舱以及首尾尖舱。
主尺度:
总长 | abt.117.00m |
垂线间长 | 110.00m |
型宽 | 19.70m |
型深至上甲板 | 8.50m |
结构吃水 | 6.45m |
设计吃水 | 6.40m |
设计吃水载重吨 | abt.7410t |
服务航速 | 13.8kn |
续航力 | 6500n.m |
燃油舱 | abt.479.8m³ |
柴油舱 | abt.141m³ |
润滑油舱 | abt.34.5m³ |
淡水舱 | abt.163m³ |
压载水舱 | abt.3915. 4m³ |
定员 | 19p |
船级社 | CCS |
主机型号 | 8DKM-28×2 |
输出功率 | 2500kW×750rpm×2 |
主发电机组 | 300kw×3 |
应急发电机组 | 60kw×1 |