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活塞部件
活塞杆根据不同的场合一般采用４２CrMo及38CrMoAl。压缩机运行时活塞杆一直和填料处于摩擦状态，为了提高使用寿命，活塞杆一般采用高频淬火和渗氮处理工艺，其表面硬度可以达到HRC55以上，确保其长时间可靠运行。
无油润滑的活塞环和支承环采用ＣＲＰＴＦＥ材料，其实南京工业大学承担的原机械部替代压缩机密封材料课题项目，和传统的聚四氟乙烯材料相比，其强度高，耐高温，自润滑性能更好，其性能达到与ＰＥＥＫ材料相当。
