柴油机进气切断阀（柴油机超速关断阀）是一种用于在发动机超速时自动切断空气进入发动机的装置，从而防止发动机因超速而引起故障。它可以与可燃气体泄漏监测仪器联接，在仪器检测到可燃气体泄漏时，自动快速关闭主供气阀门，切断燃气的供给，及时制止恶性事故的发生。该系列切断阀通过ATEX认证，通电打开（故障安全型），断电时，切断阀在复位弹簧作用下关闭进气管路，让发动机安全停车。可以在T4, 1区，IIC气体危险环境和21区，IIC粉尘危险环境使用。柴油机超速关断阀适用范围广：可用于消防车、压裂车、叉车、灯塔、发电机组、矿用设备、加油车、油罐车、空气压缩机、船用发动机、固井设备、天然气发动机等领域。柴油机进气切断阀 超速关断 英凯阀业供

多种执行器可供选择：如电控式、气控式和机械控制式等。柴油机进气切断阀 超速关断 英凯阀业供

通过 ATEX 认证：可在 T4、1 区、IIC 气体危险环境和 21 区、IIC 粉尘危险环境使用。

结构紧凑轻便。

防尘防水等级高：电气零部件防尘防水等级达到 IP66。

可选配显示阀门状态的微型开关。

可配置于自然吸气和涡轮增压发动机。

PTFE 涂层和不锈钢零件：具有良好的防腐效果，金属和金属密封，摩擦力小，使用寿命长。

E系列-机械进气关闭阀

主要特点：独立于任何外部电源或信号输入进行操作，以在发动机超速时自动关闭。为了提高安全性，还可以配备用于远程手动关闭的机械电缆。该阀门范围内的较小型号可选择与发动机空气滤清器相结合，以方便安装。

 E阀

基本的自动超速关闭型号。可提供适合发动机额定功率从3kW[4hp]到290kW[389hp]的尺寸。某些应用的更高额定功率可能需要事先获得Wyndham Page的批准。

E-M阀门

根据基本的E阀，还包括电缆操作的手动关闭功能。

E90S和E90SM阀门

E90S阀门是自动超速关闭阀E系列中蕞大的阀门。这些阀门设计用于在易ran气体、蒸汽或灰尘可能进入大气的区域运行的柴油发动机的进气口，并经认证可用于2区IIB气体组和22区IIIB灰尘组危险区域。

EF/EFM阀门

E03F/ E03FM valves: E03F/E03FM阀门：

组合E阀和发动机空气滤清器。EFM阀包括电缆操作手动关闭功能。

E1186X、E1187X和E1257X呼吸套件：可用于洋马L48N、L70N和L100N发动机。套件包括用于密封现有曲轴箱呼吸器和通过E03F或E03FM进气阀排气的部件。

E05F至E20FM阀门

ET valves AND阀门

组合式手动和自动发动机超速关闭阀，集成了火焰夹外壳。

EH valves EH阀

组合手动和自动发动机超速关闭阀。