防止曲轴箱润滑油沿活塞杆向气缸侧泄露，有用降低润滑油的消耗，不会气缸内的工作气体被油污染
刮油环在紧固弹簧力的作用下，抱紧或塞杆，通过内圆上的刮油刀口将活塞杆上的润滑油刮下，沿刮油环盒的回油通道回流至曲轴箱
刮油环的选材与设计
精迪刮油环使用特别的材料配方，在保证足够强度的前提下，材料韧性被大大的提高，使得刮油刀口与活塞杆更加贴合，刮油效果好。
弹簧力计算是影响刮油环工作的关键因素，如果弹簧力过小，刮油环将无法抱紧活塞杆完成刮油；弹簧力过大，刮油环刀口与活塞杆贴合过紧而产生的大量摩擦热会使活塞杆表面温度大幅度升高，这不但会使刮油刀口过热变形后无法与活塞杆很好的贴合。而且会直接影响到压缩机运行的。
精迪通过长期的经验积累和不断的科学实验，得出一套完善的弹簧力计算公式，可以根据不同的活塞杆直径，准确的计算出合适的弹簧力，以保证刮油环有用、完成刮油工作。
两个刮油环通过销孔结构组合在一起，切口相互错开，防止润滑油泄漏
脉动密封环可以减少油气脉动对刮油环的不良影响，使刮油环能正常工作，同时防止气体介质进入曲轴箱。
三个刮油环通过销孔结构组合在一起，增强刮油效果。切口相互错开，防止润滑油泄漏。
