TYQC-638汽车发动机拆装运行检测实训考核装备

二、功能特点

    真实可运行的电控汽油发动机，充分展示电控汽油发动机的组成结构和工作过程。

实训台由拆装翻转台架和运行检测控制台两部分组成。拆装翻转台架由电控汽油发动机总成和可做360度翻转的发动机拆装架组成，运行检测控制台由控制面板、发动机电控单元、冷却系统、供油系统、蓄电池等组成。

    带有减速机的拆装翻转台架可做轴向任意角度的翻转和静止，可方便地进行拆卸和装配实训，底部放置接油盘，便于小零件、水及油的收集，做到三不落地。

运行检测控制台架安装有起动运行发动机所有的部件要素，如电控单元、水箱、油箱和油泵、仪表、点火开关等，与拆装翻转台架进行油路、电路、水路、气路的对接，可运行发动机、检测发动机装配的效果。

    汽车发动机实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有褪色的彩色电路图，表面喷涂光油；学员可直观对照电路图和发动机实物，认识和分析控制系统的工作原理。

    汽车发动机实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。

    汽车发动机实训台面板上安装有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表，可实时显示发动机转速、喷油压力、进气岐管压力等参数变化。

       汽车发动机实训台安装有诊断座，可连接专用或通用型器，对发动机电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。

    实训台配备有电源总开关、飞轮防护罩等安装保护装置。

    实训台底座采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。

配备无线智能化故障设置和考核系统：

    汽车发动机实训台采用MCU技术RAM处理芯片的数字化集成电路板与配套无线故障设置控制系统，拥有技术，系统稳定、不易感染病毒。

    控制模块(PC控制终端或手持移动控制终端)和驱动模块(智能故障设置驱动盒)分离，避免复杂连线干扰控制器，系统更加可靠。

    驱动模块内置智能故障设置控制系统，配有专用新型无线数据传输模块(可插拔型)和RS232串行通讯接口，可无线组网通讯和RS232有线通讯。

    手持移动控制终端采用7寸高清晰彩色液晶触控屏，中文菜单式触控操作界面，人机对话友好。手持移动控制终端可控制任意一台带驱动模块的实训设备。

    手持移动控制终端不联网时可作单机操作，当带驱动模块的实训设备无线组网时，手持移动控制终端可无线进网作为联网终端，可作学生机登录实训与考核的操作终端，也可作教师机登录出题设故的操作终端。

    可通过PC控制终端进行实训考核，也可通过手持移动控制终端进行实训考核，教师与学员界面分开，教师通过密码进入教师界面出题，学员在普通界面答题。(注：要求教师与学员设故与排故界面原理图与设备面板原理图一致)

    可自由设定任意一处与汽车电控模块引脚有关的各种常见故障，故障类型包括：线路断路、对地短路、接触不良，偶发等故障现象。每套驱动模块可以设置8路大电流5A的开路故障、16路小电流2A的信号通路的开路、不良、偶发、短路等故障，共24路故障设置。可根据需求扩展设置64路大电流5A的开路故障、128路小电流2A的信号通路的开路、不良、偶发、短路等故障，共192路故障设置。可根据用户使用要求调整故障设置点的数量和故障设置类型。

    所有配备驱动模块的实训设备，均可通过内置的专用新型无线数据传输模块无线组网，实现远程集中管理。

    用户可选择通过无线或RS-232串口通讯与其它实训设备配套的无线故障设置控制系统组成一个网络，通过主控计算机控制每一台实训设备的故障设置、故障排除、参数设定、远程起动、信息反馈、考核评分等功能。

    要求配电控汽油发动机多媒体网络教学软件（投标现场演示）： 1）多媒体教学部分：包括电喷发动机系统、发动机机体、发动机进气系统、发动机排气系统、发动机润滑系统、发动机冷却系统、发动机燃油系统、发动机启动系统、发动机点火系统的原理教学。利用仿真技术通过图形化软件实现多媒体教学，可直观的看到各元部件的工作原理、元器件位置、标准波形、直观的电路原理图。展示各个传感器及执行器的典型故障波形等，形象的展示故障解决方法和原理教学。要求图形由发动机真实的实物照片组成。2）故障排除部分：将典型实车故障案例编制成故障仿真软件，并由症状入手,进行多系统,综合故障诊断分析,实现STEP BY STEP 教学模式，指导学生进行一步一步的诊断教学；实训台故障诊断流程。循序渐进的诊断过程及故障分析指导。 3）虚拟诊断部分：模块提供发动机常见的传感器及电路方面故障设置（≥35个故障），可进行故障设置；模块使用故障诊断仪可模拟检测“发动机数据清单”、“发动机的DTC信息”等；模块使用万用表可模拟检测电阻和电压，并提供不同的测量量程。模块使用示波仪可模拟检测发动机传感器的输出波形，包含正常波形及故障波形；根据故障检测结果判断故障部件，更换故障部件后，系统故障即排除；4、维修资料部分：模块提供发动机的维修资料，详细的讲解了发动机的诊断流程以及诊断步骤。

三、技术参数

工作电源：直流12V

燃油标号：依发动机型号

油箱容积：10L

工作温度：-40℃～+50℃

四、基本配置(每套)