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地埋式垃圾中转站优势
地埋式垃圾中转站是乡镇、小区、社区、公园、景区等公共区域建设较多的垃圾站,属于小型垃圾中转站。
地埋式垃圾中转站无需建造房屋(也可建设垃圾房),省去了土建投资费用; 全封闭结构,臭味异味不易散发出来;全景观外形与周边环境融为一体;全智能自动化收集、压缩、除臭等功能,省去人力物力的投入;设备自动压缩功能,存储垃圾量相当于不压缩的三倍以上;减轻环卫人员劳动强度,垃圾运输次数及运输费用,实现智能管理,提高环卫劳动效率。
地埋式垃圾中转站简介
地埋式垃圾中转站是将整个装置隐蔽于地下进行垃圾收集压缩处理的设备;地埋式垃圾中转站是集密闭、环保、*于一体的生活垃圾收集、中转和运输设备,解决了以往传统式垃圾站敞开运作模式存在的异味、臭味、蚊蝇滋生等问题。
地埋式垃圾中转站符合国内对生活垃圾处理要求的乡镇、城市生活垃圾收集设备,实现生活垃圾的减量化、无害化,可以广泛应用在各种公共场所和生活区域,尤其是正在开展文明城市建设和社会主义新农村建设的地方。
地埋式垃圾中转站运作流程
1、地埋式垃圾中转站落入地下后,打开投料门,垃圾收集车开始倾倒垃圾;
2、垃圾投料门关闭、快速推进到位后、转入压缩状态;
3、地埋式垃圾中转站可进行多次垃圾收集,压缩完一块垃圾后进行储存;
4、然后继续进行二块垃圾重复压缩步骤,压满2大块垃圾后结束压缩工作;
5、压缩完成后、整个地埋式垃圾压缩机举升与垃圾装载车进行对接,利用推杆装置将两大块垃圾推入车厢内(压缩设备不需拉走,只需将垃圾块运走即可),转运垃圾处理厂。
德隆地埋式垃圾中转站几大亮点
举升绞架:采用加厚钢板焊接而成,坚固平稳、安全可靠;结构采用平行四边形绞架形式,工作时候一边固定,另一边滑动,具有行程放大功能,这种结构不但能是压缩箱举升平稳,而且能减少举升油缸的行程,降低成本;举升绞架通过销轴与压缩箱链接,通过举升油缸的动作完成压缩箱的升降;举升绞架上面还设计有机械的安全装置,当环卫工人到地坑内打扫卫生的时候,打开安全装置,可防止由于举升油缸内泄造成压缩箱下降。
压缩箱总成:由压缩箱体、压缩推铲、压缩油缸、箱体前门、前门锁紧装置、前门锁紧油缸、活动上盖以及检修孔组成;压缩箱体是整个设备的主要受力部件,其上下底板和侧板全部用加厚钢板焊接而成,并且有加强槽钢加固;箱体两侧各有两个铰耳座与举升架连接,完成压缩箱的升降。
地埋式垃圾中转站技术参数
项 目 | 单位 | 6立方 | 8立方 | 10立方 |
日处理量 | t | 40-60 | 50-70 | 60-80 |
液压系统压力 | MPa | 21 | 21 | 25 |
工作压力 | MPa | 16-18 | 16-18 | 16-18 |
外形尺寸(长×宽×高) | mm | 5950×3300×1560 | 5950×3300×1560 | 6900×3300×1830 |
箱体容积(长×宽×高) | mm | 3600×1850×1050 | 3650×1850×1200 | 4000×1830×1400 |
箱体底钢板 | mm | 8 | ||
箱体侧板厚度 | mm | 6 | ||
举升装置(举升架) | mm | 10mm、10mm拼焊 | 12mm、10mm拼焊 | 14mm、10mm拼焊 |
工作电压 | V | 380 | ||
配套电机功率 | KW | 10 | 15 | 15 |
额定压缩力 | T | 45 | 55 | 63 |
压缩缸行程 | mm | 3710 | 3900 | 4560 |
压缩密度 | t/m3 | 0.7-0.9(垃圾种类不同) | ||
压缩比 | 1:2--1:4 | |||
装车高度 | mm | ≤1600 | ||
投料口尺寸 | mm | 1800×800 | 1800×800 | 1700×900 |
压缩油缸(共一支) | mm | Ф178x1730x3710 | Ф180x1730x3900 | Ф180x1990x4560 |
举升油缸(共二支) | mm | Ф165x2118x1134 | Ф140x2118x1134 | Ф160x2410x1349 |
箱门油缸(共两只) | mm | Ф65x685x435 | Ф50x685x435 | Ф50x930x555 |
控制形式 | 操作台按钮操作或遥控器操作 | |||
设备安全保障 | 电液互锁、机械保护等多重保护装置 |