电泳加工前处理是电泳涂装前的重要的准备工作，也是保证电泳质量的重要环节。在驾驶室电泳前应首先做好表面污物的清理工作，前处理的预脱脂、脱脂、水洗是清洗污物的重要环节。预脱脂、脱脂是通过喷淋和浸洗的方法对驾驶室表面的油污进行处理，预脱脂、脱脂的参数、温度、浸洗时间会影响驾驶室的防腐性及磷化膜的质量，要求预脱脂、脱脂工位槽液中脱脂剂的含量在10%～14%之间，温度38～48℃，时间为3min；白皮车经预脱脂脱脂喷淋浸洗后进行水洗，其目的是把白皮车身表面脱脂剂冲洗掉，若冲洗不净，会造成磷化膜不均匀、粗糙，影响其防腐性。电泳涂装是把工件和对应的电极放入水溶性涂料中，接上电源后，依靠电场所产生的物理化学作用，使涂料中的树脂、颜填料在以被涂物为电极的表面上均匀析出沉积形成不溶于水的漆膜的一种涂装方法。电泳涂装是一个极为复杂的电化学反应过程，其中至少包括电泳、电沉积、电渗、电解四个过程。电泳涂装按沉积性能可分为阳极电泳（工件是阳极，涂料是阴离子型）和阴极电泳（工件是阴极，涂料是阳离子型）；按电源可分为直流电泳和交流电泳；按工艺方法又有定电压和定电流法。目前在工业上较为广泛采用的是直流电源定电压法的阳极电泳。

　　电泳设备的泳涂沉积在被涂物上的湿漆膜，被槽液或超滤清洗液再次溶解，产生使漆膜薄。失光、针孔、露底等现象。这种电泳涂装的漆膜弊病称之为再溶解。

　　通过电泳沉积在涂覆物体上的湿漆膜被浴液或超滤清洗液再次溶解，产生薄漆膜。光线损失、针孔、曝光等。这种电泳涂膜缺陷称为再溶解。

　　电泳设备原因:

　　1、电泳设备后涂层在电泳槽或水洗溶液中停留时间过长。

　　2、槽液的酸碱度低，溶剂含量高，洗涤水的酸碱度低；冲洗压力过高，冲洗时间过长。

　　电泳设备预防方法:

　　1、在间歇生产场合，停电后应立即将涂层材料从罐中取出。在连续生产的情况下，涂层材料应从罐中充入。在水洗罐中的停留时间不得超过1分钟。

　　2、槽液和水洗液的酸碱度应严格控制在工艺范围内。每次冲洗时间应控制在40秒左右，冲洗压力不应超过0.15兆帕。

　　现在越来越多的表面处理工作采用电泳设备进行涂装，电泳设备表面处理工艺相比其他涂装工艺有很多优点，今天电泳设备厂家谈谈电泳设备表面处理工艺特点有哪些。

　　1、电泳设备涂膜厚度均匀，对于部件内层、凹陷、接缝等位置都能均匀平滑喷涂，且涂装质量好，附着力强不易掉漆。

　　2、电泳设备采用水溶涂料，对环境污染小，安全防火系数高

　　3、电泳涂装设备生产效率高，可实现自动化连续生产，且涂料利用率高。

　　4、但是电泳涂装设备投资大，施工要求高，颜色变化灵活度低。