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安阳市所在地
使用范围:
VLH-43空气压缩机主要用于船舶和陆用柴油机的起动,亦可作为其他工业部门和压力试验用的压缩空气气源。
结构特点:
VLH-43空气压缩机为V型双缸、风冷、二级压缩,该机结构紧凑、V型双缸自身平衡、振动小。机型采用风扇强制冷却铜管翅片冷却器,冷却效果好,在船用条件下工作可靠。
机组配置:
1、机组可直联传动或者皮带传动,亦可柴油机皮带传动,公共底座带油水分离器、卸荷电磁阀,配起动、停机压力控制器、排气软管及配对出口法兰,另可配温控装置,减压器。
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VLH-43空气压缩机主要技术参数表
压缩机型号 | VLH-43 | |||||||
型 式 | 90°V型、风冷、二级压缩 | |||||||
气 缸 数 | 2 | |||||||
缸 径 | 一 级mm | 110 | ||||||
二 级mm | 55 | |||||||
活塞行程mm | 68 | |||||||
额定压力MPa | 3.0 | |||||||
转 速r/min | 900 | 1000 | 1200 | 1500 | ||||
容积流量m3/h | 23 | 26 | 32 | 40 | ||||
轴功率kw | <7.5 | <7.5 | <7.5 | <11.0 | ||||
吸气滤清方式 | 干式滤芯 | |||||||
润滑方式 | 飞 溅 | |||||||
机油容量L | 3.8 | |||||||
驱动方式 | 直联传动或皮带传动 | |||||||
卸荷方式 | 手动卸荷或电磁阀卸荷 | |||||||
电
机 | 型
号 | 直联传动 电压/频率V/HZ | Y160L-8-H 440/60 | Y160M-6-H 380/50 | Y160M-6-H 440/60 | Y160M-4-H 380/50 | ||
皮带传动 电压/频率V/HZ | Y132M-4-H | Y132M-4-H | Y132M-4-H | Y160M-4-H | ||||
380/50或440/60 | ||||||||
额定功率kw | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 11.0 | ||||
额定转速 r/min | 直联传动 | 870 | 970 | 1170 | 1460 | |||
皮带传动 | 1440 | 1440 | 1440 | 1460 | ||||
机组外形尺寸mm | 1050×740×750(直联机组) 1350×6600×850(皮带机组) | |||||||
机组重量kg | ~330 |
安装位置及进气
安装压缩机应尽可能靠近用气点,当用气点较分散时,压缩机应安装于负载中心处以减少管道阻力和泄漏,并节省安装费用。
工作场地应光线充足,环境安静,以保发现早期泄漏和轻微的不正常杂音,从而及时排除故障。
压缩机四周至少应留出1米以上的空间,以便拆卸、保养和检查。应尽可能减少吸入气缸内的空气的含尘量。通过分析,气阀上积碳的一半是灰尘,空气中灰尘过多将引起气缸、活塞泄漏或气阀失灵,最终导致效率降低,甚至造成严重后果。
排气管道
在排气管道中过高的温度会引起管子热膨胀,安装排气管道时应注意减少收缩和膨胀的影响:
(1)建议在管道中间至少有两处以上的弯曲部分,在一段较长的管道上应以适当的管撑加以支撑。
(2)排气管道应可能短些。
(3)在排气管道中间不应装截止阀,如因需要安装截止阀,则必须在压缩机与截止阀之间装上通道截面足够大的安装阀,以排出全部压缩空气。
电气线路
电气线路必须安装正确。配套使用的各种电器设备和材料必须满足标准要求,并进行耐久和绝缘试验,根据电力设备选用电机启动方式。