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用途与适用范围
JMD型机车鸣笛转换器是针对目前机车鸣笛情况开发的一种产品,在机车鸣笛时给出节点信号的装置。适用于安装LKJ2000型监控系统的机车,在监控装置中安装此产品,能准确记录鸣笛的频次和时间。
JMD型机车鸣笛转换器主要分为“内燃机车用鸣笛转换器”和“电力机车用鸣笛转换器”。针对不同机车的螺纹接口和同一类机车的不同型号,JMD型鸣笛转换器的型号也相应不同,如不能满足客户的需求,可根据客户要求定做。
性能特点与参数
环境温度 | -25℃~70℃ |
相对湿度 | ≤90%(该月平均温度为25℃) |
安装环境 | 安装在机车内部, 防风防雨防沙 |
管路接口 | M27×2 |
抗过压能力 | 1.5MPa/1min |
动作点 | ≥0.25MPa闭合,≤0.13MPa断开 |
输出信号 | 节点信号(常开) |
接点负载能力 | 200mA/110VDC |
绝缘电阻 | 信号线短接与外壳之间的绝缘电阻≥100MΩ |
耐压 | 信号线短接与外壳之间应能承受1000V/1min/50Hz |
抗振动性 | 鸣笛装置按正常位置安装,承受1-50Hz的随机振动试验,振动加速度在相应机车的垂向、横向、纵向分别为1.0、0.45、0.70 m/s2,在每个方向开始后随机振动10min内,产品无机械损伤、无紧固件松动,性能符合4.2-5.2的要求。(1类B级) |
抗冲击性 | 鸣笛装置按正常位置安装,承受相应机车垂向、横向、纵向加速度分别为30、30、50m/s2,标准时间为30ms、30ms、50ms,每个方向6次(3次正向,3次负向)共18次冲击,试验后,产品无机械损伤、无紧固件松动,性能符合4.2-5.2的要求。(1类B级) |
使用寿命 | 鸣笛装置在频率为2秒钟一次(导通1秒,断开1秒)的情况下,可正常动作周期大于5×105次。 |