品牌
其他厂商性质
所在地
CR3000车载数据采集系统
1、概述
CR3000车载数据采集系统由1个CR3000数据采集器、1个DCDC18R电源转化模块、3个AM25T扩展板组成,系统采用内部集成,可以外接多个压力传感器,转速传感器和电压和电流传感器,75个K型热电偶,另外有1个系统供电接口(DC11-16V)和压力供电数采接口(12V)。本系统可以直接利用汽车前端的点烟器的电压来给系统充电,自动采集数据并记录,同时支持实时数据监控和图形监控,可以通过与笔记本电脑相连自动下载数据,具有多功能性、便携性和可靠性三大特点。
仪器的核心部件采用美国Campbell公司的CR3000数采,该数采支持-40℃~+80℃的宽温范围,同时数采集成有液晶显示屏,可以实时查看数据。
系统的扩展板同样使用Campbell公司的AM25T扩展板,可以同时扩展25组差分通道。
DCDC18R模块用于将点烟器的电压DC12V转化为稳定的DC18V电压,具有防浪涌、光隔、稳压功能,从而保证仪器的正常工作。
仪器接口使用航空插头,具有易插拔,经久耐用的特点。
2、具全配件介绍:
CR3000数据采集器:
可应用于复杂环境和汽车采集系统中,具有自动采集功能,集成液晶字母键盘,支持128*64像素图形显示,支持在线类似Basic的语言编程,使用LoggerNet软件,具有128KbRAM内存用于运行程序,具有4M RAM用于储存数据,支持CF卡扩展,大可达到16G。
规格
模拟信号输入: 28个单端或者14组差分,独立配置
脉冲输入通道: 4
开关电压激发通道: 4
开关电流激发通道: 3
开关12V通道: 2
数字控制 I/O 通道: 8
持续模拟输出通道: 2
SDI-12 通道: 4
扫描频率: 1667 Hz
串口RS232口: 1
PC卡类型: 类型I, II, III
模拟电压精度: 0.4uV
A/D转换位: 16。
工作温度:-40·C—+80·C
DCDC18R电源转化模块:
输入:DC11——16V
输出:DC18V
大输出电流:1A
大输入电流:2.25A
电源转化效率:80%—90%
工作温度:-40。C—— +60.C
Am25T扩展板:
供电:9.6V——16V(正常12V)
功耗:1mA
唤醒电压:3.5V—5V(7V大)
工作温度:-40。C—— +80.C
工作湿度:0—95%
规格:
长:30.5cm
宽:5.10cm
高:15.3cm
重量:0.91kg
PS100充电控制器:
输入电压:15-28V直流或18V交流
温度补偿范围:-40-60ºC
充电电流:1.2A
3、仪器的使用与维护
3.1、使用
测量时将车载测量系统的黄色机箱盖打开,在面板的右侧航插区域找到要连接的相应传感器插座,连接需要测量的传感器。(注意:在插接航插时,插头和插座上都能看到一个红点,插头和插座的红点要相对应才能插接,不然会造成插头损坏),面板左侧插好1-72个K型热电偶连接好(注意:插头的大小方向),插头和供电口连接好后再打开系统的电源开关。
压力供电插座为直流12V输出,供给气压传感器电源的接口。
采集器供电插座为直流11V-16V输入,供C35000采集器7Ah电池充电用接口。
接地插头为车载测量系统的接地。
压力1和压力2插头为压力传感器的信号输入接口
光照插头为光照传感器的信号输入接口
电压1,2,3,4插头为4个(直流0-30V)电压信号输入接口
通讯端口为loggernet软件和车载测量系统的通讯用接口。
开关为车载测量系统的电源开关。
2、维护
本套仪器使用时,需要较少的维护,注意不要将仪器面板的接口堵塞,不用时要将K型热电偶和航插的插座插上防尘冒。注意不要重压和摔碰。建议客户使用完后,如果长时间不用,将系统自带的电池充满。