标准型行星减速机

减速机将较高的转速转变为较低转速的装置。 由于输入齿轮轴的轮齿与输出轴上大齿轮啮合在一起，而输入齿轮轴的轮齿数少于输出轴上大齿轮的轮齿数，根据齿数比与转速比成反比，当动力源（如电机）或其他传动机构的--运动，通过输入齿轮轴传到输出轴后，输出轴便得到了低于输入轴的低速运动，从而达到减速目的。

行星减速机以其体积小，传动效率高，减速比多等特点，而被应用于伺服、步进、直流等传动系统中。行星减速机由一个内齿环(A)紧密结合於齿箱壳体上，环齿 有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮(B)，介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组(C)该组行星齿轮依靠著出力轴，内齿环及太阳齿支撑浮游於期间；行星减速机当入力侧动力驱动太阳齿时，可带动行星齿轮自转，并依循著内齿环之轨迹沿著公转，行星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。

标准型行星减速机，

贝加莱行星减速器产品特点：

1、使用精密数控齿轮加工设备,加工研磨等级的精密齿轮,低背隙、低降噪。

2、传动效率，单段在95%左右，双段在92%左右，体积小。

3、低噪音，行星减速机采用斜齿行星齿轮，运行平稳，低低噪音，使用时间长。

4、行星减速机的内齿轮及内齿圈为斜齿结构，功率分流，性能稳定。

5、高扭矩：一体式齿轮箱本体具有大的刚性与稳定性，结构刚性的设计使得在小体积，重量轻的情况下能够达到高的扭矩及大的减速比。

6、行星减速机因为结构原因，单段减速为3—10，双段减速比15-100等（转角型可达200比），组合可以产出更大减速比。