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两级行星齿轮减速器
根据行星减速机的结构原理,理论上是可以无限增加他的齿轮组合,但是超过3级后已经没有太大意义(由于考虑齿轮刚性问题,太阳轮很大行星轮很小,或行星轮大太阳轮小,受力总取决于小的那个)。行星减速机由于一套行星齿轮-法--较大的传动比,有时需要二套或三套来--用户对较大传动比的要求。由于增加了行星齿轮的数量,所以二级或三机减速级的长度会有所增加,效率会有所下降。
行星齿轮减速器由一个内齿环(A)紧密结合於齿箱壳体上,环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮(B),介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组(C)该组行星齿轮依靠著出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游於期间;行星减速机当入力侧动力驱动太阳齿时,可带动行星齿轮自转,并依循著内齿环之轨迹沿著中心公转,游星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。
两级行星齿轮减速器产品特点:
1,小型轻量化
2,速比多,正整数比,全段数比从3~100;
3,低背隙精度高,全系列单段背隙在8弧分内;
4,适用多个厂牌伺服步进马达;
5,密封式设计;
6,低维护安装方便;
7,高转矩低惯性矩;
8,齿轮表面经过衍磨处理,低振动长寿命。
9,安装方便,具有高的性价*。
10,使用时间长,低维护。
11,可依客户需求定制非标产品。
行星减速机适合于多个厂商所制造的驱动产品连接,如:松下、三菱、安川、三洋、欧姆龙、富士、台达、东元、西门子、施耐德、汉德保、多摩川、法拉克、富田、广数、华大、宇海、信捷、东菱、英迈克、博美德、欧诺克、英威腾、超同布、白山、雷赛、研控、山社、信浓、拓达等。