侧行、斜行、直行、原地回转、全轮转向、最小直角转弯

360度窄通道旋转作业，货叉调距范围可达2300mm

1、定制H型槽钢，适合大吨位，高起升的工况。

2、双离合行车制动+驻车制动，使减速制动更平稳，刹车更安全。

3、人机工程模拟仿真设计，车感操作舒适，驾驶体验效果出色。

4、电气模块化控制技术，CAN总线通讯，更易于AGV改制和对接。

5、美国进口阀芯，液压动作控制精准，适合AGV应用场景的使用要求。

6、实时全轮高清显示，易于窄巷道内方向微调，安全合理，辨识度高。

8、48V全交流系统，整车反应迅速，转向角度控制精准，电器集成度高，能耗低。

9、大容量专用动力电池，动力强劲，安全可靠，充电便捷，循环寿命长，维护成本低。

10、承载轮大速比五级转向减速，控制电流更小，转向角度更精准更可控，有效延长转向电机的使用寿命。

11、德国进口驱动总成，箱体采用德高标准GS-60铸钢模成型，工艺，承载大，噪音低，运转平稳，寿命长。

侧行、斜行、直行、原地回转、全轮转向、最小直角转弯

360度窄通道旋转作业，货叉调距范围可达2300mm

1、定制H型槽钢，适合大吨位，高起升的工况。

2、双离合行车制动+驻车制动，使减速制动更平稳，刹车更安全。

3、人机工程模拟仿真设计，车感操作舒适，驾驶体验效果出色。

4、电气模块化控制技术，CAN总线通讯，更易于AGV改制和对接。

5、美国进口阀芯，液压动作控制精准，适合AGV应用场景的使用要求。

6、实时全轮高清显示，易于窄巷道内方向微调，安全合理，辨识度高。

8、48V全交流系统，整车反应迅速，转向角度控制精准，电器集成度高，能耗低。

9、大容量专用动力电池，动力强劲，安全可靠，充电便捷，循环寿命长，维护成本低。

10、承载轮大速比五级转向减速，控制电流更小，转向角度更精准更可控，有效延长转向电机的使用寿命。

11、德国进口驱动总成，箱体采用德高标准GS-60铸钢模成型，工艺，承载大，噪音低，运转平稳，寿命长。

侧行、斜行、直行、原地回转、全轮转向、最小直角转弯

360度窄通道旋转作业，货叉调距范围可达2300mm

1、定制H型槽钢，适合大吨位，高起升的工况。

2、双离合行车制动+驻车制动，使减速制动更平稳，刹车更安全。

3、人机工程模拟仿真设计，车感操作舒适，驾驶体验效果出色。

4、电气模块化控制技术，CAN总线通讯，更易于AGV改制和对接。

5、美国进口阀芯，液压动作控制精准，适合AGV应用场景的使用要求。

6、实时全轮高清显示，易于窄巷道内方向微调，安全合理，辨识度高。

8、48V全交流系统，整车反应迅速，转向角度控制精准，电器集成度高，能耗低。

9、大容量专用动力电池，动力强劲，安全可靠，充电便捷，循环寿命长，维护成本低。

10、承载轮大速比五级转向减速，控制电流更小，转向角度更精准更可控，有效延长转向电机的使用寿命。

11、德国进口驱动总成，箱体采用德高标准GS-60铸钢模成型，工艺，承载大，噪音低，运转平稳，寿命长。

侧行、斜行、直行、原地回转、全轮转向、最小直角转弯

360度窄通道旋转作业，货叉调距范围可达2300mm

1、定制H型槽钢，适合大吨位，高起升的工况。

2、双离合行车制动+驻车制动，使减速制动更平稳，刹车更安全。

3、人机工程模拟仿真设计，车感操作舒适，驾驶体验效果出色。

4、电气模块化控制技术，CAN总线通讯，更易于AGV改制和对接。

5、美国进口阀芯，液压动作控制精准，适合AGV应用场景的使用要求。

6、实时全轮高清显示，易于窄巷道内方向微调，安全合理，辨识度高。

8、48V全交流系统，整车反应迅速，转向角度控制精准，电器集成度高，能耗低。

9、大容量专用动力电池，动力强劲，安全可靠，充电便捷，循环寿命长，维护成本低。

10、承载轮大速比五级转向减速，控制电流更小，转向角度更精准更可控，有效延长转向电机的使用寿命。

11、德国进口驱动总成，箱体采用德高标准GS-60铸钢模成型，工艺，承载大，噪音低，运转平稳，寿命长。