替代SEW减速机SAF37蜗轮蜗杆现货
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SAF37减速机替代SEW减速机SAF37蜗轮蜗杆现货

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具体成交价以合同协议为准
2019-07-21 18:07:22
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上海弗麦传动机械有限公司

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产品简介

1.同种机型可配用各种功率的电动机。容易实现各种机型之间的组合联接。2.传动效率高,单机型减速机效率高达96%。3.传动比划分细,范围广。组合机型可以形成较大的传动比,输出转速低。4.安装形式多样,可任意底脚、B5法兰或B4法兰安装,底脚安装减速机有两个机加工的底脚安装平面。
  在模块组合体系基础上设计制造,有极多的电机组合、安装形式和结构方案,传动比分级细密,满足不同的使用工况,实现机电一

详细介绍

减速机性能特点:
  1.同种机型可配用各种功率的电动机。容易实现各种机型之间的组合联接。2.传动效率高,单机型减速机效率高达96%。3.传动比划分细,范围广。组合机型可以形成较大的传动比,输出转速低。4.安装形式多样,可任意底脚、B5法兰或B4法兰安装,底脚安装减速机有两个机加工的底脚安装平面。
  在模块组合体系基础上设计制造,有极多的电机组合、安装形式和结构方案,传动比分级细密,满足不同的使用工况,实现机电一体化。
  减速机R、S、K、F四大系列减速机采用单元结构模块化设计原理,大量减少了零部种类和库存量,也大大的缩短了交货周期。传动效率高,耗能低,性能*。
  带筋的高刚性铸铁箱体;硬齿面齿轮采用优质合金钢,表面经渗碳淬火硬化处理,磨齿精细加工,传动平稳、噪声低、承载能力大,温升低、寿命长。性能与特点:
  1、齿轮采用优质合金渗碳淬火,齿面硬度高达60±2hrc,齿面磨削精度高达56级
  2、采用计算机修形技术,对齿轮进行预修形,大大提高了减速机的承载能力
  3、从箱体至内部齿轮,采用*的模块化结构设计,适合大规模生产及灵活多变的选型
  4、标准减速机型号按扭矩递减形式划分,与传统的等比例划分相比,更符合客户要求,避免了功率浪费。

5、采用cad/cam设计制造,保证质量的稳定性

6、采用多种密封结构,防止漏油

7、多方位的降噪措施,确保减速机优良的低噪音性能
  8、产品安装方式灵活多变,易于客户选用
  型式表示方法如:SF47-Y0.55-4P-30.56-M1-0°
  S:系列代号 F:轴伸法兰式安装 
  47:机型号Y:三相交流异步电机
  0.55:电机功率4P:电机级数 
  30.56:传动比M1:安装形式0°:接线盒位置(0°-270°)

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