14-20吨柴油平衡重叉车-浙江美科斯叉车有限公司手机版

详细介绍

1、整车外观采用*的设计理念和技术，线条流畅，富有动感。
2、采用倾油缸内置设计，整车豪华、大方、整洁，极富人性。
3、采用*的人机工程技术优化操控系统设计，在幅度改善了操作合适性。
4、采用*的减振技术，转向桥为弹性悬浮连接，机罩为全浮式减振，改善了整车的5、振动，使驾驶更加舒适。
6、采用低重心设计，增强了操纵的稳定性。
7、门架的管路系统设置安全装置，即使管路破裂，也不会造成门架失控。
8、起升系统采用宽视野设计，大幅度改善了门架的视野，使操作更快、更安全。
9、整车低噪音设计，各种配置均达到标准。
10、长轴距设计使整车的纵向稳定性更好，提高了整车的承载能力。
11、优化液压管路设计，减小管路压力损失，提高了门架的起升速度。
12、电器系统采用技术的线束和防水接插件，多道保险丝布置，大大提高了电路系统的安全性和稳定性，并便于日常维修保养。

型号	单位	FD140T	FD160T	FD180T	FD200T
动力形式		柴油	柴油	柴油	柴油
额定起重量	kg	14000	16000	18000	20000
载荷中心距	mm	1220	1220	1220	1220
标准门架起升高度	mm	3000	3000	3000	3000
门架倾角（前/后）	Deg	6°/ 12°	6°/ 12°	6°/ 12°	6°/ 12°
zui小转弯半径	mm	5200	5200	5200	6100
车体长度（不带货叉）	mm	8300	8300	8300	9240
车体宽度	mm	2535	2535	2535	3020
门架不起升高度	mm	3420	3420	3420	4250
驾驶室高度	mm	3280	3280	3280	3580
燃油箱容积	L	150	150	150	150

产品简介

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