上海派克PARKER气缸订货资料
产品型号：P1PG032DS7G0050

特殊型：
●    带有特殊空气作用的缓冲系统
        (可定制)
●    无尘室气缸
       ●    防爆类型
        ● 不绣钢螺丝钉
        ● 低速润滑油脂
        ● 氟橡胶密封圈
        ● 两气源接口位于同侧
        ● 端面有空气接口
        ● 集成式阀门
派克气缸分类
派克parker无杆气缸，派克OSP-P系列无杆气缸,派克 P1D-B,ISO15552标准气缸/派克气缸P1D-B系列/parker气缸P1D-B系列/派克气动气缸/parker气动气缸/美派克P1D-B系列气缸/派克不锈钢气缸，派克拉伸气缸/派克气缸P1E系列，parker气缸P1E系列，派克皮囊气缸，派克无杆气缸OSP-P16系列，派克无杆气缸OSP-P25系列，派克无杆气缸OSP-P32
系列，派克无杆气缸OSP-P40系列
负载，作用力和力矩气缸的选择决定于：
●    可允许的负载、作用力和力矩。
●    可缸末端缓冲能力。这里的主要因素是将被缓冲的和开始缓冲时的活塞速度(除非使用外部缓冲，
如液压缓冲器)。
旁边的表显示了在轻负载、无震操作时的大值，即使动态情况下也不应超过此值。
负荷及力矩数据以V ≤ 0.5m/s速度为基准。
当计算出所受作用力时，通过特殊的应用和负载，考虑摩擦力的产生是基本的。
派克气缸派克P1D标准气缸安装尺寸符合际标准新的P1D气缸符合现有的ISO6431,ISO/DIS15552,VDMA24562和AFNOR安装尺寸标准。确保范围的客户使用。高技术设计为了能提供的产品，我们选用了的材料，的加工方法，对每个细节处的设计都进行仔细的测试和试验。气缸内部的元是高强度塑料做成的，这样使得气缸运动平稳，无噪声，使用寿命长。铝合金端盖和抗扭矩的铝合金缸筒使气缸耐用并适用于很多种应用场合。高P1D气缸在以下的每一阶段都是经过高开发的－规格需求，设计，计划，采购，，分销和。我们在10年前就通过了ISO9001 QA标准的。产品和的高是我们的口号。更多的功能和不同P1D气缸有所有通用功能的设计，比如：双活塞杆气缸，高/低温气缸，液压操作气缸，加长活塞杆气缸等。新的特殊的不同点是P1D气缸具有*的自润滑型HDPE刮尘圈和活塞杆密封，这种特殊的设计适用于需要活塞杆*干燥的场合（如活塞杆上的油脂层经常被冲洗掉的场合）。
派克不锈钢气缸用途气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封，但行程短。

冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

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