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产品作用:

分离器压力过高影响分离器的进液，使中转站或计量站的输出口以及井口回压增高，不利于输油。我国的油井多为机械采油，井口回压升高，增加了采油的能源消耗。此外，在较高压力下油中含有的饱和溶解气，在出油阀节流后，压力下降时，从油中分离出来，易使下游流程中的油泵产生气浊。因此较高的分离器压力不但影响油气的分离效率，增加能耗，而且影响安全。

除去压缩空气管路中的水滴.适合用于"必须除去水滴,但又不必使空气干燥到非用干燥器的程度"的场合。

由于采用除去水滴的专用滤芯且器身内有充裕的空间，故能达99%"的水份除去率

分离器要能保持良的分离效果，需对其液位和压力进行控制。传统分离器液位和压力的控制采用定压控制技术。在分离器的变压力液面控制中，利用浮子液面控制器带动油和气调节阀，使其联合动作，控制原油和天然气的液量，完成对分离器中液位的调节，而不对分离器的压力进行控制。变压力的液面控制方法可以减小油气出口阀的节流，减小分离器的压力，提高分离效果。油气分离器和油气水三相分离器在油田接转站和联合站中有着广泛的应用。分离器要能保持良的分离效果，需要对其液位和压力进行控制。

离心式油雾分离器适用的范围比较广泛，多车间环境的要求不是很高;静电式的油雾分离器只能用于相对干燥的车间环境，对雾气非常大的车间，水的导电特性容易使油雾分离器电场短路。

油气水混合物进入分离器后，进口分流器把混合物大致分成汽液两相，液相进入集液部分。集液部分有足够的体积使自由水沉降至底部形成水层，其上是原油和含有较小水滴的乳状油层。原油和乳状油从挡板上面溢出。挡板下游的油面由液面控制器操纵出油阀控制于恒定的高度。水从挡板上游的出水口排出，油水界面控制器操纵排水阀的开度，使油水界面保持在规定的高度。分离器的压力由设在天然气管线上的阀门控制。

离心式油雾分离器的分离效果不如静电的精细。静电式油雾分离器的可分离粒子直径可小至0.01微米。

产品型号:PF2W711-F10-67-M 

VPA742-1-04A

VSA4130-04 

VBA4100-04GN新款VBA40A-04GN 

AW20-N02BG-2-A新款AW20-N02BG-2-B

AF30-02-2-A

AR40-04B-B   

MDB1B63-660Z

VQC4500-51 

VFR4210-5D-04  

VFR6210-5D  

MGPM50-50Z-M9BWZ  

MSQXB50AX-M9BWZ-X151   

MSQB50R-M9BWZ   

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