工程车辆火灾特点

• 1.发动机。发动机上的各部油管、涡轮增压器、排烟管机排气支管温度高达（500℃）。

• 2.液压系统。高温、高压的油液瞬间喷溅到涡轮增压器、排气支管及排烟管等高热部位，并形成一定浓度的可燃气体，很容易引发火灾事故（包括液压油箱、油泵）

• 3电器系统。发动机与驾驶室底部线路老化，脱皮、油管线路之间发生摩擦等。

工程机械车载自动灭火装置：

• 1、灭火剂选用超细干粉，用量为3千克保护4m³。

• 2、灭火方式：两种启动方式

•       2.1、在火情发生时，火探管遇热爆裂，立即自动打开阀门， 启动灭火装置实施灭火，即便是在没有电源的情况下系统也会启动。

• 2.2、应急操作，当设备旁边的工作人员看到有火情发生，也可立即按下手动释放按钮，系统优先启动灭火。

• 3、灭火动作方式

•       被保护设备内发生火灾时，由探火管启动瓶头阀，灭火系统直接通过布置在设备内的释放管喷放到发生火情的设备中。

常用工程机械车载自动灭火装置有:气溶胶自动灭火装置、干粉自动灭火装置两种。

产品对比:相较于干粉车用自动灭火装置的干粉覆盖灭火，气溶胶有*的优势，一般干粉灭火装置的保质期为3年左右，且需要每年进行维护;而气溶胶自动灭火装置为气体类灭火装置，在装置发生作用灭火时能迅速弥漫覆盖整个空间。在汽车复杂的发动机舱结构中，干粉犹豫受到电子扇的干扰在实际模拟灭火是无法有效扑灭的。而气溶胶类则无该问题，且某企业生产的产品质保期能达到10年免维护，易用性和耐用性均大大超过干粉类灭火装置;

启动方式一般为:

1、感温启动;

2、电启动;

3、手动启动(按钮式直接手动启动与联动型手动启动);

4、综合感温、电启动、手动启动等复合启动;