广州站（Guangzhou Railway Station），位于中国广东省广州市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座特等站，是广深铁路、京广铁路、广茂铁路、广佛肇城际轨道及广州地铁2、5号线交会的车站，是广州市内主要的铁路客运站之一，同时是中国主要铁路枢纽站之一。

广州火车站安检大棚高压喷雾降温工程的特点：

1、节能。每小时雾化1公升水只需消耗功率4瓦，是传统式蒸汽加湿器的百分之一，气水混合式加湿器的十分之一。

2、高效。经加压后的水通过特制超细喷头喷出雾粒直径仅为3－5μm，水的利用率高达90%以上，空气相对湿度。加湿量大且可任意调节，景观造雾机系统泵站的输出流量从100kg/h-1600kg/h，可进行连续调整，在流量范围内可任意配置喷雾头，通过调节水泵的转速，即可对喷嘴的压力和流量进行精确的调节。

3、可靠。造雾机采用工业型美国柱塞泵，可连续运转，喷头及水雾分配器无动力易损件，长期可靠。

4、卫生。广州火车站安检大棚高压喷雾降温工程的雾化水是非循环使用的，从而不会导致细菌的繁殖。 吸收距离短经园林景观造雾机喷射出来的雾粒直径小于5微米，能迅速被空调及风管中空气吸收，缩短了雾粒被空气吸收的距离。适合于加湿段狭窄，距离短的空调。

高压喷雾降温工程的工作原理：

利用高压泵和高压精微喷头产生极细小的雾粒从而蒸发降温。这一方法是利用精密的制造技术，生产出符合流体力学原理的喷头，同时通过高压泵产生高压水，经耐高压管道系统通达喷头，喷出细小的水雾。

喷头制造需要较高的技术，系统需要较高的造价。高压微雾喷雾系统使得超微小的雾滴达到5 - 10微米，因此很大地提高了蒸发效率，因此水的蒸发量大大提高，在水的汽化过程中吸收热量，降低温度、提高空气相对湿度。

由于空气的湿度增加，因此将大大减少空气中的有害粉尘，达到净化空气的作用。在使用过程中无水滴现象、雾化细、射程运，如果配合大流量轴流风机使用，增加室内的排风量，提高空气流动速度，可进一步提高使用效果。

广州站始建于1960年，于1974年4月12日正式投入运营。广州站计划于2018年启动改造工程。 [1-2] 

截至2015年2月，广州站站场总面积12万平方米，候车室面积8504平方米，售票处面积1108平方米，行包仓面积3823平方米，站台规模为4台7线，车站可日发送旅客3万人次。