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伦茨LENZE变频器电压矢量控制在低速时很有利，传动的动特性可得到明显的改善。此外因为控制系统能更好地估计负载转矩，给出电压和电流的矢量值，与标量（仅有大小的值）控制的情况相比，电压矢量控制还能得到很好的静态特征；变频器所处现场往往环境恶劣，高温发热、油水脏污、灰尘以及交变的电磁干扰等既影响变频器性能也极易导致变频器故障随着变频器应用的增多，伦茨LENZE变频器发生故障后如何进行诊断以及如何确定故障位置就变得非常有必要。虽然变频器的种类很多，其内部结构也各不相同，但大多数伦茨LENZE变频器都是由整流电路、直流中间电路、逆变器、控制电路四部分组成，它们的区别仅仅是控制电路和检测电路的实现不同以及控制算法的不同而己。

伦茨LENZE变频器电动机电压的频率总是由逆变器产生的。如果中间电路提供的电流或电压是可变的，逆变器只需调节频率即可。如果中间电路只提供固定的电压，则逆变器既要调节电动机的频率，还要调节电动机的电压。晶闸管在很大程度上被频率更好的晶体管所取代，因为晶体管可以更快速地导通和关断。开关频率取决于所用的半导体器件，伦茨LENZE变频器典型的开关频率在300Hz到20KHz之间。异步电机调速有许多方法，如变极调速、变转差率调速和变频调速等。前两种转差损耗大，效率低，对电机特性来说都有一定的局限性。变频调速是通过改变定子电源的频率来改变同步频率实现电机调速的。在调速的整个过程中，从高速到低速可以保持有限的转差率，因而具有高效、调速范围宽（10～*）和精度高等性能，伦茨LENZE变频器节电效果可达到20～30%。

伦茨LENZE变频器中的整流器可由二极管或晶闸管单独构成，也可由两者共同构成。由二极管构成的是不可控整流器，有晶闸管构成的是可控整流器。二极管和晶闸管都用的整流器是半控整流器。中间电路可看做是一个能量的存储装置，电动机可以通过逆变器从中间电路获得能量。和逆变器不同，中间电路可根据三种不同的原理构成。伦茨LENZE变频器在使用电源逆变器时，中间电路由一个大的电感线圈构成，它只能与可控整流器配合使用。电感线圈将整流器输出的可变电流电压转换成可变的直流电流。电机电压的大小取决于负载的大小。伦茨LENZE变频器中间电路的滤波器使斩波器输出的方波电压变得平滑。滤波器的电容和电感使输出电压在给定频率下维持一定。

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