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欧戟快速报价RUCKUS备件901-R700-WW00
面议欧戟快速报价ERICO四极分线盒563180TRC400A
面议Kleintges电感器 LMD.10.2 (L-104114-02)
¥15工业之刃-欧戟 NU.ER.T叶片泵 PR 4 AS1N
¥14工业之刃-欧戟 Kimo压力传感器 CP213-BO-R
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¥3000欧戟 Ringler过滤器 ri 332 w2 e-l
¥14工业之刃-欧戟 TB传感器 BM6-2,Art.Nr.3130
¥14欧戟 Pister球阀 FCKH DN125 PN160 3923
¥16欧戟供应 Profil扭矩传感器 KE2-0000379
¥16工业之刃-欧戟 Optima夹爪 PDV 200
¥18工业之刃-欧戟 Reis控制器 3522448
¥17工业之刃-欧戟 Hadi气缸 AM0002097
上海欧戟贸易有限公司
周凯洋
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ADZ Ahlborn Aircom AK Regeltechnik Beck BTR FSG
Henke-Sass Wolf Hoentzsch Honsberg Indukey Klaschka Knick
Kral Lambrecht Lovato Mankenberg PMA Proxitron Schmidt-Kupplung
STOERK Winkelmann
优势供应:
Burster(布瑞斯特)传感器 Mahle(玛勒)滤芯,过滤器
Murr电源,模块,连接器 Rexroth阀门,柱塞泵
SCHNEIDER模块,开关 Hawe(哈威)阀门,泵
Kuebler编码器 Sommer夹紧装置
PMA温控器 Bucher阀门,泵
MOOG阀门 DOLD继电器
Balluff(巴鲁夫)接近开关,光电开关,位移传感器
SCHMERSAL AZMBNSAESSEDIMMVG50安全系列
Hydac(贺德克)压力传感器,温度传感器,滤芯
Heidenhain(海德汉)编码器,光栅尺
Murrelektronik电源,模块,连接器
Turck(图尔克)接近开关,总线模块
Suco(苏克)压力开关,变送器
Parker(派克)阀门,柱塞泵
SIEMENS(西门子)6DD 7ML
传感器:Pauly、Pomini、INTERNORMEN
编码器:LIKA、Huebner、 Fraba、L+B
电机:Bauer、baumuller、DEMAG、WATT、EMOD、VEM
泵阀类:EA、Linde、Janhs、GESTRA、Brinkmann、Knoll、DENISON 、Kracht、IMAVD、Voith
其他:Beckhoff、PILZ、SCHUNK、Vahle、HBM、SIKO、IFM、Dopag、Fibro、Vogel、Phoenix
主要产品分类:
★传感器、接近开关、编码器、PLC、光栅尺、读数头
★控制模块、继电器、总线模块、电极、电容
★隔离放大器、变送器、逆变器、变频器、总线模块、电极、电容
★流量开关、流量计、液位计、伺服阀、泵阀、滤芯、密封圈、过滤器
★电机、传动轴、轴承、夹具、轴套、接头、刹车片
★绝缘检测仪、远程报警器、水质分析表,数据采集器、温控仪
上海欧戟* | Preeflow | ECO-20759 |
上海欧戟* | Gemue | 8258 20D 112 21 24 DC |
上海欧戟* | DISIBEINT | PVIB902500 |
上海欧戟* | mini motor | MC 230P3T 20- B5 |
上海欧戟* | Nadella | LR 28 Part NO:133155588 |
上海欧戟* | Baumer hhs GmbH | 76140527 |
上海欧戟* | Gelbau | 3100.0110I(20 meters long) |
上海欧戟* | Beck | 984M.523304 |
上海欧戟* | HBM | 1-PX01PN |
上海欧戟* | PEAK | IPEH-004038 |
上海欧戟* | HOHNER | R3221R0.31/12 |
上海欧戟* | GEFRAN | 66301 |
上海欧戟* | wieland | SNA4063K-A AC 230V (A) R1.188.1460.0 |
上海欧戟* | DISIBEINT | S3B - 11-poles plug-in socket |
上海欧戟* | VEM | 17618903 K21R 180M 4 HW |
上海欧戟* | WIKA | 7332169 |
上海欧戟* | WINKEL | 113.010.000 (31.62m) U-Profil Standard 0 NbV L=527mm |
上海欧戟* | BOSCHERT | FLW30-40 vierkant 40mm |
上海欧戟* | Emotron | VFX48-109 54DEB--A-NNNNA-109 |
上海欧戟* | HBM | 1-8402.0026 Vliesstoff-Pads, 450 St. je Pack |
上海欧戟* | JUMO | 517585, 703045/281-000-23/000 |
上海欧戟* | Spieth | MSR 20.1,5 |
上海欧戟* | Gemue | 8258 40D 112 21 24 DC |
上海欧戟* | JUMO | ATH-70 |
上海欧戟* | HBM | 1-WGX002 |
上海欧戟* | Hydrower | DBE4-700 |
上海欧戟* | WEG | MOTOR 0.37kW 2P 71 WAF1 |
上海欧戟* | DISIBEINT | PVHB902200 |
上海欧戟* | RODOBAL | RF6SE |
上海欧戟* | HBM | 1-PX02 |
上海欧戟* | ALRE | JTF-1 |
上海欧戟* | BAUER | BS04-62U/DU05LA4 Artikel-Nr.: 188J7907 |
上海欧戟* | SAV | 87610EO360602400 SAV 876.10-E-O-360/60X2/400 |
上海欧戟* | HAHN-Gasfedern | 1312023-500N |
上海欧戟* | hydac | MFZP-1/1.1/V/71/ 7/RV4.5/0.37/400-50 |
上海欧戟* | GEFRAN | 57994 |
上海欧戟* | Baumer | GBMMS.0205P32 |
上海欧戟* | oring-networking | IES-1160 |
上海欧戟* | TORRIANI GIANNI | SD.616.20.00.B |
上海欧戟* | ASA-RT | ATB-PC300/1000/BSNN |
上海欧戟* | HBM | 1-WI/5MM-T |
上海欧戟* | Gelbau | 3050.1302 |
上海欧戟* | TECNA | 60019340 |
上海欧戟* | Ahlborn | MR784332 |
上海欧戟* | Vahle | 0153512/00 SK-KMK60-20 |
上海欧戟* | HBM | 1-PX455 |
上海欧戟* | WINKEL | 113.010.000 (21.08m) U-Profil Standard 0 NbV L=527mm |
上海欧戟* | Schmidt | 22024 CPS 30.1 ø14 ø14 |
上海欧戟* | Galtech | 2 SPA 14 D 10 N;002901400011000 |
上海欧戟* | Herion | DYK10UPA902013OO |
上海欧戟* | MANNESMANN DEMAG | 60036175;MU 200-500 KRL |
上海欧戟* | R+W | MG-GF 120 L/ XX Meßgetriebe i= 6:8 i/S - von R+W |
上海欧戟* | BANSBACH | D9A4B54-395-927--002/1480N |
上海欧戟* | BENZLERS | Artikelnr.10326290 M01225.0BGCC1------ |
上海欧戟* | Schmidt | 109599 CPS 30.1 ø14 ø20 |
上海欧戟* | Hydrower | SV-E6-W2 |
上海欧戟* | WIKA | SA-11 P#82176842 |
上海欧戟* | LARIUS | Rif.8000 |
上海欧戟* | Walther | HP-004-2-XX002-12-1 |
上海欧戟* | SCHALLENKAMMER | 35003 |
上海欧戟* | Helios | 03040061 220V |
上海欧戟* | ASA-RT | CA10/SN4 |
上海欧戟* | ASA-RT s.r.l. | ADS-R |
上海欧戟* | BOSCHERT | FL030-40 vierkant 40mm |
上海欧戟* | Sommer | GD10 |
上海欧戟* | Stoerk | 900212.01 |
上海欧戟* | Maxitrol | KIT - GF 80 MF |
上海欧戟* | HBM | 1-T21WN/20NM |
上海欧戟* | Lambda | CA400 25G 5.1B 15/15E |
上海欧戟* | ASO | SENTIR edge 25.30 TTLL 2 Safety Contact Edge |
上海欧戟* | optris | OPTCTL2MHSF |
上海欧戟* | wandfluh | QZDPM22-6.3 |
上海欧戟* | Euchner | CES-AP-C01-AH-SB-111145 |
上海欧戟* | Proxitron | ST S5-AC5 |
上海欧戟* | ASO | AL 25-14 alu-rail cut to length Length: 0,660m |
上海欧戟* | HBM | 3-3301.0158 |
上海欧戟* | HBM | 1-NTX001 |
上海欧戟* | ASA-RT | ADS-R/PN |
上海欧戟* | ASO | SENTIR edge 25.30 TT 2 Safety Contact Edge |
上海欧戟* | HBM | 3-3301.0159 |
上海欧戟* | GEFRAN | 29790 |
上海欧戟* | SCHMERSAL | MZM 100-B1.1 |
上海欧戟* | TJB-INC | PML-NT2B3D49 15KV INT KIRK DRILL 2GC ANODIZ |
上海欧戟* | Allen Bradly | 440H-S34021 |
上海欧戟* | ALFRA | 1692 |
上海欧戟* | SUN | CACA-LIN |
上海欧戟* | Crane | ASBD2B100F DN250 |
上海欧戟* | riegler | 107492 |
上海欧戟* | Red Lion | CUB5B000 |
上海欧戟* | ALFRA | 1683 |
上海欧戟* | FACOM | DELA.3151.01 |
上海欧戟* | PCE Deutschland GmbH | DRH E 090 |
上海欧戟* | Woerner | KFH-F/A/S/S/105/30 |
上海欧戟* | Crane | KS1A05008N0000 |
上海欧戟* | STRACK | SN2820-750-63 |
上海欧戟* | Red Lion | CUB5SNK0 |
上海欧戟* | Mahle | AF 7242-241-00000/G4(Einsatz AF6024-020) |
上海欧戟* | TJB-INC | NT, 15KV SOCKET INTLK. COVER |
上海欧戟* | TJB-INC | SFL-NT2B3D49 15KV INT KIRK DRILL 2GC ANODIZ |
上海欧戟* | STZ | Frame Grabber FG0013 (including accessories) part No:FG0013_A |
上海欧戟* | TJB-INC | 5 FLUID OZ 7.6 OZ BY WEIGHT |
上海欧戟* | Duff-Norton | MC606R2KGRP |
上海欧戟* | FSM | TSRLF422000304 |
上海欧戟* | SUN | DTCA-ZCN224 |
上海欧戟* | COLLINS | 7200-3330-4 |
上海欧戟* | DOMSEL AG | WDR 90 x 110 x 10 Typ A FPM St 6.0 bar |
上海欧戟* | SCHMERSAL | MZM 100 ST-1P2PR-A |
上海欧戟* | parker | 0491 04 13 |
上海欧戟* | ABB | ES2000-9725 |
上海欧戟* | MICRONORM | RML-100-100 (uesd for MTT-13-100-SD) |
上海欧戟* | Phoenix | 2904600 |
上海欧戟* | Phoenix | 2907919 |
上海欧戟* | Allen Bradly | RW SI-SCHALTER 440H-S34019 |
上海欧戟* | Honsberg | NG1-015ND2 |
上海欧戟* | REO | 200621821 REOVIB MFS 268DP |
上海欧戟* | riegler | 107503 |
上海欧戟* | Fuchs | FIPAT055 |
上海欧戟* | JAQUET | F16 S25 Art.-Nr.: J385Z-05585 |
上海欧戟* | PCE | Clac 802 |
上海欧戟* | Layher | 48000637115 SET 2.8bar |
上海欧戟* | ACAM | 1537 PT2G-SM5.3 |
上海欧戟* | MICRONORM | MTT13-100-SD |
上海欧戟* | vieweg | 13.205-100-20 |
上海欧戟* | Monninghoff | Typ 546.25.5.5 |
上海欧戟* | SCHMERSAL | BZ 16-03F |
上海欧戟* | Crane | APBD2B100F |
上海欧戟* | Ahlborn Mess | MA25904AS |
上海欧戟* | elbe | 0.109.110.0201 S = 1150 mm X = 80 mm |
上海欧戟* | turian | Artikel-Nr.GR 50 RH |
上海欧戟* | ALFRA | 2003 |
上海欧戟* | Ahlborn | FLA613VLK |
上海欧戟* | kraft | M005 |
上海欧戟* | Montwill | M2-1VR5B.0001.572AD--M2-1VR5B.0001.572CD |
上海欧戟* | turian | Certificate of Origin- |
上海欧戟* | MANN FILTER | W920 |
上海欧戟* | EuroSwitch | ES-3321 |
上海欧戟* | BALLUFF | BTL5-S174-M0245-S-SA346-K30 |
上海欧戟* | Ahlborn | FLA613UVAK |
上海欧戟* | Crane | KS1A02509N0000 |
上海欧戟* | Fuchs | MKFSF28A |
上海欧戟* | Goldammer | NR 50-SR40-L290-03 IN102.740 |
上海欧戟* | Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH | ZA1919DKU |
上海欧戟* | knocks | FDR.03-33 B3 S |
上海欧戟* | AirCom | PRA10-0200 |
上海欧戟* | Honsberg | TF1-040M015HS |
上海欧戟* | GKN | 9.47311E+16 |
上海欧戟* | VMT | 266336 |
上海欧戟* | TORWEGGE | FPRO-030-11-7-K08-ZZ |
上海欧戟* | Honsberg | UR1-015GM |
上海欧戟* | unitec | UN/SF1 |
上海欧戟* | Phoenix | 1584347 |
上海欧戟* | KLH | 10042422 |
上海欧戟* | Mayser | 7501451 |
上海欧戟* | SCHNEIDER | 9001KS53FB |
上海欧戟* | Spieth | DSK 35-60 |
上海欧戟* | ATEK | VL 120 6:1 H0 -9.6- 235/A0/VT/SP/1564 D 160/14x30 s-nr:202642 |
上海欧戟* | Maximator | Typ S 100 Art Nr.3130.0212 |
上海欧戟* | AUTOMAX | PXBDP40CTF030 |
上海欧戟* | KLH | Z700000000116 |
上海欧戟* | TRAFOMIC | MUK 3000VA 500-415-400-380//115/115V 50-60Hz |
上海欧戟* | VMT | 278985 |
上海欧戟* | centerline | AKGD2C100F DN65 PN10/16 |
上海欧戟* | NORIS | 141.10.052 |
上海欧戟* | END-Armaturen GmbH & Co. KG | DISTANZPLATTE-NAMUR Distanzplatte Namur 5mm, Alu-eloxiert |
上海欧戟* | TMG | 1013157 WT WV22.0 1xPt100 Kl |
上海欧戟* | brinkmann | 6DIFL0MG-K00879 180x140,-x2 |
上海欧戟* | Ismet | 713560 ISTU 2500 |
上海欧戟* | FIPA | GR04.130-1P |
上海欧戟* | Liqui Filter GmbH | 6110335 |
上海欧戟* | Jean mueller | M3gL/K,100A-gL/gG,1200V,50KA S-NR:N3054324 |
上海欧戟* | Ringspann | 4457-103907-000000 Bremse DV 020 FPM-040R-12 |
上海欧戟* | DANFOSS | 0000015 VF3 Ventil DN 50 Art.Nr. 065Z0260 |
上海欧戟* | IFS | IFEVZ002 |
上海欧戟* | Ringspann | 6440-045044-065H44 |
上海欧戟* | SCHNEIDER | 9007MA11 |
上海欧戟* | VMT | 321645 |
上海欧戟* | Grices | CH0125/090/000/0425ZA00AS_RA KK=M42×2 - A=80 |
上海欧戟* | HYPROSTATIK | 07.04.009.45.1(7872435-0000) |
上海欧戟* | IFS | IFEVZ003 |
上海欧戟* | brinkmann | TE142/470 -MV+211 |
上海欧戟* | KLH | 10065314 |
上海欧戟* | KLH | 10073207 |
上海欧戟* | Spieth | DSM 24.36 |
上海欧戟* | centerline | ALSD5B100F DN80;PN16 |
上海欧戟* | HBM | 1-Z7AC3/10T |
上海欧戟* | Honsberg | RWI-016-PVK(BCP8044-500-02-01-13-05) |
上海欧戟* | brinkmann | 6PRER0AA-E00010 |
上海欧戟* | LTA | 425730 10-12KV |
上海欧戟* | SCHMERSAL | AZM 161SK-12/12RIA-024-B1,101211547 |
上海欧戟* | Grices | CH0125/090/000/0425ZA00AS_RA KK=M42×3 - A=80 |
上海欧戟* | Isoloc | 50802+70562,M20x1,5x150mm |
上海欧戟* | DEUBLIN | 1109-410-248 |
上海欧戟* | robohand | RPM-2M |
上海欧戟* | DANFOSS | 0000015 VF3 Ventil DN 65 Art.Nr. 065Z0261 |
上海欧戟* | Flexicon | FPAL42B-25M |
上海欧戟* | END-Armaturen GmbH & Co. KG | A300914 |
上海欧戟* | END-Armaturen GmbH & Co. KG | TYP:AX100021 |
上海欧戟* | AEC | M86SH80-TO0512L05C |
上海欧戟* | Cytec | Typ ZSP STP090-1 Kegelflansch |
上海欧戟* | END-Armaturen GmbH & Co. KG | KA24-EE43/TM24DC |
工业之刃-欧戟 Hadi气缸 AM0002097
气缸原理源于大炮。
1680年,荷兰科学家霍因斯受到大炮原理的启发,心想如将炮弹的强大力量用来推动其它机械不是挺好吗?他一开始仍用作燃烧爆炸物,将炮弹改成“活塞”,把炮筒作“气缸”,并开一个单向阀。他在气缸内注入猛烈地爆炸燃烧,推动活塞向上运动,并产生动力。同时,爆炸气巨大的压力还推开单向阀,排出废气。而后,气缸内残余废气逐渐变冷,气压变低,气缸外部的大气压又推动活塞向下运动,以准备进行下一次爆炸。当然,由于行程过长,效率太低,他最终没有取得成功。但是,正是霍因斯首先提出了“内燃机”的设想,后人在此基础上才发明了汽车用的发动机。
早期汽车使用单缸机
汽车鼻祖卡尔·奔驰和戴姆勒在当年设计制造汽车时,他们不约而同地只用了一个气缸的发动机。就像我们认为一辆汽车不可能使用两台或更多台发动机一样,估计当时的人们也不会想象出还会用两个气缸或更多气缸的发动机。然而现在不同了,先别说发达国家,看看国内汽车广告就会发现,不少厂家总拿发动机的气缸数目和排列形式来说事,卖微型车的极力吹鼓他的车用的是四缸机而非三缸,用v6发动机的一定要把v字弄得醒目惹眼,广告宣传确实起到了很大效果,不少车迷已认同了 “4缸比3缸好”、“6缸比4缸好”、“v型比直列好”、“v型发动机是高级发动机”等概念。国产车中已有近20种车装配了v6或v8型发动机。
单缸发动机的曲轴每转两周才能产生一次燃烧做功,这样它的声音听起来也不连续顺畅,听一听小排量摩托车的声音就知道了。最为不能让人接受的是它的运转极不平稳,转速波动较大,而且单缸发动机的外形也不适合装在汽车上。为此,汽车上已见不到单缸发动机上,两缸机也不好找了,最少是3缸发动机。国内生产的华利面包车、老款夏利车、吉利豪情和奥拓、福莱尔上,装的都是3缸机。
1升以下的微型车上多用3缸机,1升至2升的发动机一般采用4缸或5缸机。2升以上的发动机大多为6缸,4升以上的发动机使用8缸的占绝大多数。
在相同排量的情况下,增加气缸数可以提高发动机的转速,从而可以提高发动机的输出功率。另外,增加气缸数可以使发动机运转更平稳,使其输出扭矩和输出功率更加稳定。增加气缸数可以使气车更容易起动,加速响应性更好。为了提高气车的性能,必须增加气缸数。因此,豪华轿车、跑车等高性能气车的气缸数都在6缸以上,最多者已达到16缸。
但是,气缸数的增加不能无限制。因为随着气缸数的增加,发动机的零部件数也成比例地增加,从而使发动机结构复杂,降低发动机的可靠性,增加发动机重量,提高制造成本和使用费用,增加燃料消耗,并使发动机的体积变大。因此,气车发动机的气缸数都是根据发动机的用途和性能要求,在权衡各种利弊之后做出的合适选择。
直列发动机(line engine),它的所有气缸均肩并肩排成一个平面,它的缸体和曲轴结构简单,而且使用一个气缸盖,制造成本较低,稳定性高,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛。其缺点是功率较低。“直列”可用l代表,后面加上气缸数就是发动机代号,现代汽车上主要有l3、l4、l5、l6型发动机。