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大连:高新区七贤岭隧道
为了缓解黄浦路及凌水湾周边道路交通压力,发挥南部滨海大道整体效益,高新区总投资14.08亿元建设西延伸线工程,其工程主线全长4.76公里,双向六车道,未来西延伸线建成后,将与星海湾跨海大桥、莲花山隧道共同组成大连市南部滨海大道。其中,七贤岭隧道是西延伸线工程的重要部分。隧道全长1.56公里,工程于2016年6月底开工建设,历时9个月的施工,隧道主体工程于2017年3月27日实现全线贯通,较原计划提前一个月完成,2017年10月18日正式竣工通车。
七贤岭隧道向西下穿七贤岭森林公园,至石庙前出隧道后顺接河口湾大桥,出隧道后设匝道分流车辆至河口及小平岛,河口湾大桥主桥以斜拉桥形式跨越河口地铁站,分别在旅顺南路及河周路落地。2017年12月底计划实现河口湾大桥主体工程贯通;2018年7月底完成全部附属工程施工,河口湾大桥竣工通车。届时,南部滨海大道西延伸线工程将全面建成投入使用。
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我公司生产的隧道逃生管道采用超高分子量聚乙烯为原材料,代替普通钢管.超高分子隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm,管节长度为3m,壁厚30mm,管节间可采用链条、抱箍、金属连接件连接。其环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工发生坍塌时,承受能力和抗环境破坏能力远超一般管道。
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〖重量轻便:φ800*30mm隧道逃生管道,逃生管道的重量仅为69kg/米,运输和安装都十分方便,而且同等口径钢管的 重量则是200kg,十分笨重。
〖三大连接方式:链条连接,卡扣连接以及抱箍链接,目前使用较为的广泛,使用效果较好的连接方式是抱箍链接。
〖外观为橘黄色:这种颜色的隧道逃生管道十分亮眼,放在隧道里面具有很强的警示作用。
〖材质为超高分子量聚乙烯:原材料由上海化工研究院提供,隧道逃生管道,逃生管道平均分子量在250万以上,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
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隧道项目部购买逃生管道事例
中国水利水电第十一分局 Φ800隧道逃生管75米
中铁隧道局宁波宁海高速 Φ800隧道逃生管200米
中铁十四局玉临高速 Φ800隧道逃生管300米
中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司 Φ800隧道逃生管250米
中交二局四公司 Φ800隧道逃生管108米
云南香丽高速第二项目部 Φ800隧道逃生管300米
中交第二航务工程局有限公司 Φ800隧道逃生管70米
中交二公局六盘水威宁高速 Φ800隧道逃生管210米
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