在隧道逃生领域，以往传统的逃生管材质是钢管，但是钢管的抗冲击性能差，在抗冲击性能测试中，钢管和800逃生通道相比，当受到剧烈撞击之后，钢管发生了严重变形，但是800逃生通道受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好，其次和钢管相比，四川800逃生管道重量轻变，便于输送和安装，而且价格适中，综合性价比高。

四川800逃生管道优异性 

1、重量轻、同规格下重量仅为钢管重量的1/8，拆装和搬运方便。

2、管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

4、耐磨损、抗老化，可长时间重复使用。

1.800逃生通道结构尺寸设计  
  在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时，圆管的zui小值585mm。  同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，800逃生通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取800逃生通道的外径为直径800mm（或是860mm）。

2.800逃生通道薄厚径设计 
  薄壁圆管在受到隧道顶部大能量块石侧向冲击的过程中，结构下半部分的整体弯曲变形较小，变形以冲击点局部凹陷为主。 经过大量数据测试后（有视频为证），设计中取800逃生通道壁厚为30mm是适宜的。（因此800逃生通道的规格为800*30或是860*30） 

3.800逃生通道连接部件设计     
  本着拆装方便的原则，800逃生通道与800逃生通道之间的连接方式为抱箍连接。故在安装施工组织中较为方便，当*安装时，只需将两管对接，用抱箍上紧扣牢，依据抱箍现有的孔，用钻往管管上打孔近穿螺栓即可。其中，钢丝绳端头和铁链端头为挂钩，铁链长度可根据扣紧程度由挂钩扣在铁链圆环上的位置 自由调节。

洛阳国润新材质量保证与售后服务

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