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赛能蓄电池SN-12V120CH 12V-120AH品质
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业务
VISION蓄电池(品牌)
VISION(威神)电池,为高档客户提供的*品牌,该系列电池可分为:CP、FM、CL、CT、CTA、HP、HF、CG等多个系列,在生产中*按照日本、美国、欧洲等发达国家技术标准生产,符合JISC8702,BS6290/4,IEC892/2等标准,获得欧盟CE认证、俄罗斯GOST认证、ISO质量管理体系认证、美国UL认证、BS认证和泰尔认证等。在世界电池品牌上,占有一席之地。
应用领域
船舶设备,有线电视,紧急照明系统,备用电力电源,大型UPS和计算机备用电源 发电站,*,高尔夫车,电动叉车,铁路系统,发电站,电力系统。
电池型号 | 额定电压(V) | 10小时放电率(AH) | 长mm | 宽mm | 高mm | 总高mm | 重量kg | 端子 |
6FM17U-X | 12 | 17 | 181 | 77 | 167 | 167 | 5.7 | M5 |
6FM24U-X | 12 | 24 | 166 | 175 | 125 | 125 | 8.6 | M5 |
6FM33U-X | 12 | 33 | 195 | 130 | 155 | 168 | 10.2 | M6 |
6FM40U-X | 12 | 40 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.5 | M6 |
6FM45U-X | 12 | 45 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.8 | M6 |
6FM55SG-X | 12 | 55 | 229 | 138 | 208 | 213 | 19.5 | M6 |
6FM60U-X | 12 | 60 | 258 | 166 | 206 | 215 | 24 | M6 |
6FM65U-X | 12 | 65 | 350 | 167 | 179 | 179 | 23.4 | M6 |
6FM75U-X | 12 | 75 | 258 | 166 | 206 | 215 | 24 | M6 |
6FM90T-X | 12 | 90 | 306 | 169 | 210 | 215 | 30 | M6 |
6FM100U-X | 12 | 100 | 330 | 171 | 215 | 220 | 32 | M8 |
6FM120U-X | 12 | 120 | 410 | 176 | 227 | 227 | 38 | M8 |
6FM134U-X | 12 | 134 | 485 | 172 | 283 | 287 | 42.5 | M8 |
6FM150U-X | 12 | 150 | 485 | 172 | 240 | 240 | 47 | M8 |
6FM200U-X | 12 | 200 | 522 | 238 | 218 | 223 | 65 | M8 |
6FM225U-X | 12 | 225 | 320 | 176 | 225 | 230 | 30.5 | M8 |
6FM175U-X | 12 | 175 | 530 | 209 | 215 | 240 | 55.5 | M10 |
6FM230U-X | 12 | 230 | 520 | 269 | 203 | 208 | 72.6 | M8
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赛能蓄电池的极板铅酸盐化以后会发生什么样的状况呢?
赛能蓄电池的极板铅酸盐化以后会发生什么样的状况呢?极板铅酸盐化以后容易出现正常放电时,比正常赛能蓄电池的容量下降的快,其内部的电解液密度降低,甚至远远低于正常值,而且该蓄电池长时间处于落后状态。还可能导致在充电时,电压上升较快,充电时电解液温度上升较快。蓄电池放电后没有及时进行充电,造成蓄电池极板硫化,使活性物质不能还原,造成蓄电池容量严重下降赛能蓄电池的单格电压很快充满。冒气泡过早,过早析出气体,开始充电和充电完毕时蓄电池的端电压高。极板颜色和状态不正常,极板表面出现一层白色铅酸铅结晶。充放电时,赛能蓄电池壳体温度升高。
什么是赛能蓄电池的日常维护工作呢?
什么是赛能蓄电池的日常维护工作呢?赛能蓄电池由于采用了全密封、薄极板等工艺技术,使蓄电池具有放电平稳、机械强度高、使用寿命长、安全可靠、体积小、安装维护方便等特点,使用范围日益广泛。1、新的蓄电池安装完毕后,一般要进行一次长时间的充电。2、蓄电池要定期做好充电放电工作,*闲置不用会使蓄电池*处在浮充状态而不放电,导致电池中大量的铅酸铅吸附到阴极表面,形成铅酸盐化。3、严禁深度放电,深度放电会造成蓄电池内部极板表面铅酸盐化,导致蓄电池内阻增大,严重时会使个别电池出现“反极”损坏蓄电池。为了克服这个内阻,外加电压就必须额外施加一定的电压,以克服阻力推动离子迁移。改电压以热的方式转化给环境,出现所谓的欧姆极化。很显然,充电过程和放电过程互为逆反应。可逆过程就是热力学的平衡过程,为保障赛能蓄电池能够始终持续在平衡状态之下充电,必须尽量使通过电池的电流小一些。
赛能蓄电池新旧程度不同的为什么不能混合使用呢?
赛能蓄电池新旧程度不同的为什么不能混合使用
赛能蓄电池不同型号不能混合使用,或者是同型号的新旧电池混合使用危害是很大的。不同的电池因为内部电解质的不同,相应的内阻和电势都会不同。赛能蓄电池混合使用他们的时候,如果是串接,可能导致内阻小,电势低的电池过度放点,一下耗尽存量,并且产生内部电流超过允许值,迅速老化、报废。这时候电池组中的新电池也会受到拖累,产生连锁反应。如果是并接,会产生电池组内部环流,一方面对外输出减弱,另一方面可能引起电池本身的发热甚至爆炸。即使应急使用,也不要将内部电解质不同的电池混合。充电电池和碱性电池混合使用很危险,所以新旧电池不应混用。
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赛能蓄电池的健康状态指的是?
赛能蓄电池的健康状态指的是?健康状态指的是对充电状态的补充,说明构成电池的元件老化程度及其对赛能蓄电池性能的影响,以及现有电池在未来一段时间内能否可靠地放出电,只有处于满充的健康电池才能保证负载的不间断供电。赛能蓄电池故障机理是非常复杂的,引起赛能蓄电池早期故障的原因是多种多样的,其中包括生产制造的缺陷、安装操作的不当,运行条件和环境条件的恶劣等,都会影响电池的状态。
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