1、适用50W～4000伺服电机

2、*多段减速比，高效率输出扭力之行星齿轮式减速装置

是伺服马达、步进马达等精密传动机构的组合。正整速比，MF-S系列从速比3～1000比，品种齐全。   

3、内齿环设计，确保而用与低噪音。全系列噪音低于70dB(此数值是在输入转速为3000rpm/min时，不带负载，距离减速机一米距离时测量的)。

4、密闭式全油封设计确保润滑油脂不泄漏，不必换油、安装方便。

5、低耗损精密齿轮设计传动效率高速95％，平均寿命相对较高。高转矩、低惯性距。转矩：3～45/88.2～441kgf*m/Nm

低惯性距：0.306～35kg*cm²

6、适合NEMA马达按装标准规范，安装容易，可任意安装。

7、同级产品中体积zui小，有限之设备空间。重量：1.5～80kg。长度：90.5～250mm

8、超低背隙、回程间隙小、超高精度，全系列单段10～15弧分。(3弧分以下可以特别订制)

9、内部组件采用经热处理之高强度合金钢材，足堪应付严峻的恶劣工作环境。

10、广泛应用于半导体设备、医疗器材、机器人、机械手、通讯设备、制药设备、焊接设备、印刷设备、精密加工机床、数控机械设备、切割机械、包装机械、纺织机械、食品包装、停车设备、精密测试仪器、工作母机、精密监控系统、航太工业、车辆工业和自动化高精密的机电产品行业…

 性能及特点：

1、行星齿轮的传动介面采用不含保持器之满针滚针轴承,增加接触面积以提高结构、刚性及输出扭矩。

2、采用3D/PORE设计分析技术，分别对螺旋齿面作齿形及导程修整，以降低齿轮，对啮入及啮出的冲击和噪音，增加齿轮系的使用寿命。

3、齿轮材料选用高级的铬钼钒合金钢，经调质热处理至基材硬度30HRC，再利用。本厂*的离子氮化设备将齿轮表面的硬度氮化至840HV，以获得的耐磨耗和耐冲击韧性。

4、行星臂架与输出轴采用一体式的结构设计，且输出轴的轴承配置采用大跨距设。计确保zui大的扭转刚性和输出负载能力。

5、输出端的油封接触介面采用*的氮化钛（TiN）镀膜，表面硬度达 2000HV 以上，且接触面的表面粗糙度达Ra 0.2um 以下，可确保zui低摩擦系数和zui低的启动扭矩。

6、使用NYOGEL792D合成润滑油脂，并采用IP65防护等级的密封设计，润滑油不泄露，免维护。

7、输入端与马达的连接采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析，以确保在高输入转速下结合介面的同心度和零背隙的动力传递。

8、整支齿轮棒材制作出的太阳齿轮，刚性强，同心度准确。

9、*的马达连接板和轴衬的模组化设计，适用于任何伺服马达。

10、齿轮箱表面利用无电解镍处理，马达连接板采用黑色阳极处理，提高环境的耐受性和抗腐蚀能力。

11、齿轮箱和内环齿轮采用一体式的设计，结构紧凑、精密度高、输出扭矩大 。 

深圳倍特专注：中国台湾VGM减速机，聚盛行星减速机，中国台湾精锐减速机，中国台湾APEX行星减速机，中国台湾广用精密减速机、中国台湾CST减速机，中国台湾嘉晟行星减速机，中国台湾CST盘式减速机，中国台湾中空轴转角减速机、日本SHIMPO减速机，日本新宝伺服减速机，中国台湾YYC原亿昌齿条齿轮、90度直角拐角行星减速机等传动产品.公司自主研发产品：智能压装机，伺服电动缸，模组。是中国大陆传动行业的供应商。

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