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转向柱是转向系统连接方向盘和转向器的元件。通过转向柱,驾驶员把扭矩传递给转向器,带动转向器实现转向。常见的转向柱有液压助力转向柱,电控液压助力转向柱和电动助力转向柱,不同转向柱的系统不同。
汽车转向柱扭转试验台用于测试转向柱的静态和动态扭转性能。定扭矩、定扭角控制,可单向、双向循环加载,循环次数可设可控。卧式T形台结构,方便试件装夹。
汽车转向柱扭转试验机主要功能特点:
1.汽车转向柱扭转试验台可以实现三种类型试验:
单向加载试验:
可实现定扭转、定扭角试验、可设定循环次数,试验中具有载荷功能
单向循环加载试验:
实现定载荷、定转角试验、可设定循环次数试验中具备载荷保持功能试验参数:
控制方式:扭角控制 频率3次/min
波形:三角波 上峰:5° 下峰:1°
平均值:3° 扭角振幅:±2°
双向循环加载试验:
实现定扭矩,定转角试验,可设定循环次数试验中具备载荷保持功能
2.试验台采用卧式结构、伺服电动驱动技术加载。
汽车转向柱动静态扭转性能试验台主要技术参数:
型号 | 1000Nm | 2000Nm | 3000Nm | 5000Nm | |||
zui大试验扭矩 | 1000Nm | 2000Nm | 3000Nm | 5000Nm | |||
扭矩测量范围 | 1%-* | ||||||
扭矩zui小读数值 | 0.1Nm | 0.1Nm |
| ||||
扭矩示值相对误差 | ±1% | ||||||
扭转角zui小读数值 | 0.1° | ||||||
zui大扭转角 | 99999° | ||||||
扭矩角测量相对误差 | ±1% | ||||||
扭转速度 | 1-720°/min | ||||||
试样尺寸 | 0.1-500mm | ||||||
夹头间zui大间距 | 500mm | ||||||
试验转动方向 | 双向 | ||||||
试验机级别 | 1级 | ||||||
供电电源 | 220V,50Hz | ||||||
主机尺寸 | 1260*500*1000mm |
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