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马化腾:开放大数据,打通信息“后一公里”

发布时间:2016-06-22
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  【中国智能制造网 行业精英】去年办届“互联网+”峰会的时候,我用了“工业革命”这样的比喻,次和第二次工业革命分别把我们带进了蒸汽机时代以及电气化时代,而我们正在经历的是第三次工业革命,它的驱动力就是信息能源。
  
腾讯董事会主席、执行董事兼执行官马化腾

  如果我们认可互联网是一种各行各业都可以积极拥抱的能源,并从这个角度来看待这个世界的变化,那么我们所有的行业都应该清楚地看到,互联网不是一个和自己无关的新经济、新领域,而是你必须拥抱,否则就会落伍的基础设施。
  
  互联网驱动所有行业转型
  
  在过去的一年多时间里,在好几个重要的领域,比如在通信、金融、零售、O2O、交通领域发生了巨大的变化,我想跟各位简单地分享我观察到的一些情况。
  
  就我们所处的“互联网+通信”电信领域来说,运营商已经拥抱微信等新生代的互联网通信的方式,大家合作得非常好,整个传统电信业从语音、短信为主转向以数据消费为主,这样的商业模式已经顺利地完成过渡,过去的摩擦已经不复存在,大家现在联手展望未来。
  
  但是这一年多来,我们也看到在这个领域产生了很多其他接踵而来的社会问题,包括不良信息的传播等等。这要求我们以更大的责任感来面对这样的压力,信息的传播如何才能得到有效净化,如何才能更加安全,我们昨天晚上和今天早上还与团队部署一个行动,那就是对于在我们的平台上滋生出一些涉赌的不法行为该如何打击,这些都是“互联网+传统通信方式”带来的新问题。
  
  金融方面,互联网金融发展得很好,但是也出现很多打着“互联网+金融”创新旗号,实际上却在干非法集资勾当的情况,这是我们要特别关注、特别警醒的问题。
  
  说到O2O(OnlineToOffline,是指将线下的商务机会与互联网结合,让互联网成为线下交易的前台),在座的合作伙伴都是我们线上、线下结合,O2O领域的佼佼者。这一年半的时间里,整个中国O2O发生了巨大的变化。我们看到,不管是在58同城、赶集等分类广告领域,也包括美团、大众点评等团购领域,旅游行业的携程、去哪儿、艺龙等等产业都在发生融合,这个变化在震动中产生了很多推动发展的契机。
  
  “互联网+交通”领域目前是竞争激烈的垂直领域之一。从过去滴滴、快的激烈的竞争到合并之后又跟Uber(优步)在市场上长达一年多的竞争,我们可以看到这个产业还在高速发展,但同时我们也看到,这个产业在政策上也遇到很大的挑战,比如“互联网+交通”怎么面对传统出租车,以及出行领域的这些政策法规上的问题怎么解决?遇到冲突怎么办?
  

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