油动变距多旋翼无人机首秀成功或将开启行业变革
- 来源：宇辰网
- 编辑：二不休
- 2016/11/9 10:24:08
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【中国智能制造网 展会报道】在第11届珠海航展上，民用无人机企业易瓦特举办了新品发布会，揭开了EWZ110的油动变距多旋翼无人机的神秘面纱。
第11届珠海航展首日(11月1日)，民用无人机企业易瓦特举办了以《新，油然而生》为主题的新品发布会。此次是易瓦特第二次参加珠海航展，在发布会上，一款命名为EWZ110的油动变距多旋翼无人机揭开了神秘面纱。据易瓦特董事长赵国成介绍，该款无人机重要的性能是长航时、大载荷，突破了市场80%以上的旋翼机。
EWZ110，油动新品或将开启行业变革
在发布会现场，赵国成表示，行业应用中，无人机的飞行时间和载荷重量是限制了其作业能力，目前市面上所售的大部分电动多旋翼，由于锂电池的局限性，在带轻载巡航的情况下(大约5kg)，飞行时间多也不超过40分钟。长航时大载重多旋翼无人机缺乏，导致市场实际需求得不到满足。
基于市场的痛点，易瓦特设计出了此款可以拥有更加和续航更久的动力系统的无人机，大续航时长120min，大有效载荷20kg，大起飞重量40kg，突破了现今大部分商用电动无人机动力系统的限制。
易瓦特科技股份公司的总经理赵国成先生、中航工业综合所所长赵波先生、新华网代表和新影集团的总经理张荣贵先生共同揭开了“EWZ110油动变矩多旋翼无人机”的神秘面纱。
EWZ110是如何实现如此强大功能的呢？
据介绍，EWZ110将电动多旋翼和油动直升机的优点结合起来，来达到增加飞机续航时间，增强飞机飞行稳定性，提升飞机的综合性能的作用。旋翼采用变矩机构，让螺距的变化响应速度更快更敏捷从而控制各相应旋翼的升力，地完成飞机的各种动作。
EWZ110的机身结构主要采用航空铝合金及碳纤维材料，在保持机身结构强度的前提下，大大减轻机身重量。另一方面，汽油的能量密度为11.8kWh/KG、锂电池的能量密度为0.25kWh/KG，这样在使用同样重量的汽油和锂电池的情况下，使用汽油的发动机就能大大的提升飞机的续航时间。
由于燃油发动机的振动比电动的大很多，为了克服这个问题，易瓦特针对此款无人机自主研发出了双输出轴双缸强制风冷超低振动的动力系统。使其振动值仅是普通航空活塞的十分之一。
无人机因其独特的优势越来越受到国内外高度重视。随着技术的进步,无人机的性能不断提高、功能不断扩展，EWZ110或将打破行业应用的壁垒，成为新一代技术的典范。
经典产品全新升级
在发布会上，除了发布新品之外，易瓦特对经典产品的动力性能、续航载重、视觉避障系统进行了全新升级。EWZ-S8多旋翼无人机双臂力组合方案可以形成多种力结构的飞行平台，一机掌控，可实现长续航、大载重。
同时，EWG-E2固定翼无人机的垂直起降功能大幅降低了起降场地和空域要求，可在山区、丘陵、丛林等复杂地形区域顺利作业，灵活的使用场景极大扩展了无人机应用范围。
携手中航工业，促进行业创新发展
在发布会上，中航工业综合技术研究所(301所)所长赵波、易瓦特董事长赵国成现场签署了战略合作协议。此次战略合作协议的签订，将更进一步加深彼此业务的发展，未来，双方也将就无人机技术创新和行业标准建设等领域开展深入合作。
“非常高兴中航工业综合技术研究所与易瓦特确立战略合作伙伴关系。”赵波评论道，“此次与易瓦特的合作将双方优势得到大效应的发挥，必将是一次双赢的合作。”中国航空综合技术研究所隶属于中国航空工业集团公司，主要从事工业基础性、通用性和支撑性技术研究与应用、服务，为政府和企业提供标准规范、体系咨询、技术数据、认证评价、技术工具和解决方案。在航空科技新技术、航空工业标准方面有着的技术优势。
新华网代表邓先生对此次签约事宜表示深度认可，他说：“无人机作为新一代科技型新闻工具，开启了新闻报道的“飞行模式”让新闻更真实！易瓦特作为民用工业级无人机的企业，是无人机整机系统、无人机通讯指挥车、无人机行业应用解决方案的供应商，为新华网聚焦突发事件、重大主题、唯美景观、社会民生提供坚实的技术保障。在未来，我们也希望能够携手易瓦特，充分发挥无人机产品的技术优势，持续挖掘其产品价值，更好的服务于整个新闻产业。”
作为民用无人机行业的先锋企业，易瓦特始终坚持技术创新是生产力，运用出色的产品及技术整合能力，不断推出独有的创新产品，持续为行业发展提出新的标准，中国无人机行业向更高更远前进。
(原标题：易瓦特发布新品，油动变距多旋翼无人机揭开神秘面纱)
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