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造船＋配套联手开拓甲醇双燃料支线箱船市场

导读：使用甲醇燃料可以减少高达95%的温室气体排放，减少高达80%的氮氧化物排放，能实现硫氧化合物和颗粒物零排放。

　　近日，中国船舶集团旗下黄埔文冲与中船发动机签订6+2台甲醇双燃料船舶主机采购合同，将为1250TEU甲醇双燃料敞口集装箱船配套。

　　该机型为5S50ME-C9.6-LGIM+EcoEGR Tier III，是国内首台该机型的甲醇双燃料主机；

　　6+2艘1250TEU甲醇双燃料敞口集装箱船订单于今年6月由黄埔文冲联合中船贸易获得，为新加坡船东X-Press Feeder集团建造。

　　根据相关资料显示，使用甲醇燃料可以减少高达95%的温室气体排放，减少高达80%的氮氧化物排放，能实现硫氧化合物和颗粒物零排放。

　　以此次签约为契机，黄埔文冲将积极争取大航司双燃料集装箱船订单，同时深化该公司自主研发的“鸿鹄”“海鲸”两型产品的甲醇双燃料版本的技术储备。