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提前预测岩石滑坡瑞士用上无人机

来源:仪表网
2021/3/12 11:06:06
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导读:据悉,瑞士联邦铁路公司(SBB)已经开始使用无人机技术来提高线路的安全性,在潜在的岩石滑坡发生之前跟踪它们。
  滑坡是斜坡岩土体沿着惯通的剪切破坏面所发生的滑移地质现象。滑坡的机制是某一滑移面上剪应力超过了该面的抗剪强度所致,另外,滑坡常常给工农业生产以及人民生命财产造成巨大损失、有的甚至是毁灭性的灾难。
 
  滑坡对乡村主要的危害是摧毁农田、房舍、伤害人畜、毁坏森林、道路以及农业机械设施和水利水电设施等,有时甚至给乡村造成毁灭性灾害;而位于城镇的滑坡常常砸埋房屋,伤亡人畜,毁坏田地,摧毁工厂、学校、机关单位等,并毁坏各种设施,造成停电、停水、停工,有时甚至毁灭整个城镇。发生在工矿区的滑坡,可摧毁矿山设施,伤亡职工,毁坏厂房,使矿山停工停产,常常造成重大损失。因此,预测预警较为重要。
 
  据悉,瑞士联邦铁路公司(SBB)已经开始使用无人机技术来提高线路的安全性,在潜在的岩石滑坡发生之前跟踪它们。这是通过内部的无人机飞手与Drone Harmony的Hill Scan软件平台配合完成的。
 
  瑞士联邦铁路公司持续性维护工作的一部分是定期检查铁路线路进入山区的路段。这包括发现岩石滑坡隐患,而这些滑坡可能会摧毁经过的火车并导致乘客死亡。
 
  在此前,该公司需要派人步行去人工检查,或者乘直升机近距离探查人眼看不到的高山。但由于种种原因,这两种方法都是耗时、危险和昂贵的。报道还提到,瑞士联邦铁路公司由于正在使用无人机完成许多日常任务,近成立了无人机能力中心(Center of Competence for drones)。该中心负责监督所有的无人机使用,拥有100多名经过特殊训练的飞手和80架无人机。
 
  另外,早前,我国也用无人机等设备来巡检,躲避滑坡的风险,无人机特巡,可以达到以往单靠人力所不能达到的效果,比如:架空地线和导线全段生锈、判断较大档距的线路树障与导线的距离等,单靠人力,凭肉眼只能看到近距离的导线或架空地线是否生锈、也只能模糊的判断树障的距离,而且还要登杆塔,有坠落、触电的风险,并且单靠肉眼无法准确的判断线路架空地线或导线是否生锈、生锈程度怎样,树障距离多少,是否危及,很大程度上影响我们的工作效率。
 
  无人机特巡能达到我们意想不到的效果,但就目前无人机的使用,也有达不到的效果,比如:避雷器的读数,如果装表的角度往杆塔方向、无人机所到达不到的死角,利用无人机将无法达到我们的效果,还有杆塔基础的一些缺陷,杆上一些死角等。
 
  后,小编想说,数据显示,我国山区面积占全区面积70%以上,目前,在我国多个地方的滑坡应急变形监测应用中,也有采用GNSS卫星定位测量与测斜管等倾角传感器的案例。加上无人机等巡检设备,并能减少灾害的损失。
 
  (原标题:提前预测岩石滑坡 瑞士用上无人机)

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