工业机器人产量排名：广东第二，上海/安徽/辽宁/浙江排第几？
- 来源：OFweek机器人网
- 2020/12/16 9:33:12
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2019年我国工业机器人产量为186943.4台，同比增长26.6%，占总产量的50.1%，其中广东工业机器人产量为4.47万套，同比下降6.9%；上海工业机器人产量虽有下降，但仍以4.78万套位列第一……
上海：中国工业机器人一哥
工业机器人有一半应用在汽车制造领域，上海在这一块得天独厚，是我国汽车制造的重要城市，上汽大众、上汽通用、上海华普等整车制造商均位居于此，2019年上海汽车产量高达274.9万辆，为工业机器人的发展提供了良好的产业土壤。
FANUC、ABB、库卡、那智不二越、柯马都相继在上海设立研发、生产基地。尤其是发那科，已经完整布局汽车、家电、食品三大制造领域，自1997年进入中国市场以来开发了超过260个机器人产品系列，涵盖装配、搬运、焊接、铸造、码垛等全系列产品类型。
今年12月2日，上海发那科智能工厂三期项目正式奠基，建成后总建筑面积约为269.976平方米，是现有一期、二期面积之和的4倍之多，总投资额高达15.8亿元。
本土工业机器人企业中，上海新时达表现突出，2013年开始建立生产基地，主攻工业机器人、配件以及自动化设备系统；2020年初，历时2年4个月的新工厂竣工，年产能将达到1万台机器人和3500套机器人柔性工作站。
此外，ABB上海机器人超级工厂也将于近期竣工，这是ABB大的机器人工厂，投资1.5亿美元，实现用机器人制造机器人；待该工厂完全建成，ABB中国的工业机器人年产能将达到10万台。
在众多企业的支持下，上海2019年全年工业机器人产量虽然下滑6.9%，但仍以4.47万套的产量位居中国第一；而随着众多工厂的相继竣工及投产，产量已经在回暖，2020年前10个月工业机器人产量已达4.22万套，同比增长2.5%。
另外，上海机器人企业大约为800家左右，数量虽然屈居全国第三，但拥有不少世界级公司，以及产业链配套，很好保证了上海工业机器人的产能和质量。
广东：加速布局追赶上海
广东与上海一样，同样是汽车制造重镇，2019年汽车总产量为311.97万辆，同时还是电视机(当年产能1.04亿台)、家用冰箱(当年产能1600万台)、空调(当年产能6691万台)、手机(当年产能7.05亿台)、计算机(当年产能5784万台)的制造大省，工业机器人需求旺盛，当地庞大的市场，也在不断培育一大批工业机器人企业。
截至2019年，广东机器人企业数量位居全国第一，超过1600家。其中工业机器人主要集中在深圳、东莞、广州、佛山4个城市，此外珠海、中山、惠州等市也有产能分布。2018年，深圳工业机器人以2.13万套占到了广东4.8万套总产能的44.4%，区域内有大族激光、佳士科技、朗驰欣创、汇川技术、华数机器人、众为兴技术、中智科创等超130家工业机器人企业，占深圳机器人企业总数的17.2%。
与其他城市相比，深圳的机器人企业数量极少，仅有约75家企业有生产工业机器人，不过成长快速，已形成了南山机器人产业园、智能机器人产业园、宝安机器人制造产业园等产业集群加速推助区内工业机器人产业发展，另外核心器件、集成商、物流机器人的企业数量也占比过半，很好支撑深圳机器人产业链的发展。
东莞虽然属于二线城市，但确是广东的工业机器人一张名片，日本安川和长盈精密的合资企业天机机器人、拓野机器人、启帆工业机器人、普洛汇森自动化、李群自动化、力生机械、速美达自动化、伯朗特智能装备、信腾机器人、赢力机器人均扎根于此，名头上都比深圳的企业响亮许多，尤其拓斯达是广东上市的本土工业机器人企业。
近两年东莞围绕松山湖大力发展机器人和智能装备产业，全市工业机器人研发及生产企业约占全国总数的10%，其中规模以上约有163家。
广州作为造车重镇，自然少不了工业机器人企业的支撑，近年已培育发展了广州数控、井源机电、瑞松科技、广州启帆、广州远能、固高科技、格力智能装备等大批工业机器人企业。
而佛山则是后起之秀，也是目前广东机器人发展潜力大的爆发点。因美的的推动，顺德已经成为广东新兴的机器人产业基地，2020年机器人产业总产值约为900亿元，孵化了隆深机器人、利迅达机器人、新鹏机器人及泰格威机器人等大批当地企业，聚拢了ABB、库卡、发那科、安川电机等企业，埃斯顿、孤高机器人等中国品牌也在此布局。尤为值得一提的是，于2018年动工的美的库卡机器人产业基地项目一期已于2019年开始投产，预计到2024年该基地的产能将提升至7.5万台/年，届时该基地将一举成为大的机器人生产基地；结合其在中国的现有产能，库卡在中国的总产能将提升至10万台/年。
佛山副市长近日信心满满地表示，佛山力争到2025年培育形成产值超3000亿元的机器人产业集群。
在各级市的全力发展下，2019年，广东全省工业机器人产能虽然下滑6.9%至4.47万套；但从长远看，广东有望追赶上海，成为中国工业机器人的两架马车；需要说明的是，与上海相比，广东机器人的本土化程度更高。
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