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日本宇宙航空研究开发机构开发火箭回收技术

来源:科技部
2020/4/16 16:12:16
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导读:根据计划,火箭将采用全长7米、直径1.8米的“RV-X”,搭载可再次利用的发动机,在机体下部设置着陆用的支脚。在火箭上升至100米的高度后,通过发动机的推力悬停并水平移动,一边保持平衡,一边向地表着陆。
  据日本《共同社》报道,日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)正在开发火箭回收技术,即让已发射火箭的第一节在地表自主软着陆,以便再次利用。此举旨在削减发射费用,力争在未来开发像飞机一样可反复使用的火箭。
 
  美国“太空探索技术公司”(SpaceX)曾于2015年在首次成功回收火箭。其开发的火箭“猎鹰”第一节上升至高约80千米的太空附近,把卫星送入太空后转向,可再次一边喷射一边缓慢降落至发射场或海上漂浮平台。该技术着眼于通过再次利用火箭机身来削减成本,预计可将发射费用(目前为70亿日元,约合人民币4.6亿元)减少至百分之一左右。
 
  日本火箭在价格竞争中不占优势,在太空产业日益活跃、发射需求高涨的形势下,日本的火箭发射费用比美国的SpaceX公司贵40%左右。日方非常担心差距会越来越大,因此决心开发火箭回收技术。
 
  日本从2016年起推进了实验机的开发准备,计划2020年6月开展飞行试验。根据计划,火箭将采用全长7米、直径1.8米的“RV-X”,搭载可再次利用的发动机,在机体下部设置着陆用的支脚。在火箭上升至100米的高度后,通过发动机的推力悬停并水平移动,一边保持平衡,一边向地表着陆。
 
  JAXA将在2022年使用更接近实用机的“CALLISTO”火箭,在高度约30千米处使机体像SpaceX那样转向,争取在发射点附近或海上平台着陆。
 
  由于实施试验需150亿日元以上(约合10亿人民币)的资金,且日本国内没有确保安全的试验场地,JAXA打算与法国和德国等欧洲机构合作。
 
  (原标题:日本宇宙航空研究开发机构开发火箭回收技术)

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