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　　【中国智能制造网 名家论谈】在物流自动化的大背景下，送货无人机一跃成为发展热点。国内无人机送货领域高调的京东目前取得了无人机应用的初步成果，未来或能进一步提升中国物流应用水平。
 

　　如今无人机送货在国内高调的毫无疑问是京东，早在2016年11月10日京东完成在西安的首单无人机配送，刘强东之前在接受媒体采访时表示，无人机送货相比汽车等交通工具+人员配送，物流费用将下降至少70%。
 

　　针对有消息称京东无人机“黑飞”的传闻，近日，京东无人机研发中心负责人刘艳光接受媒体采访时表示，京东的无人机飞行都是严格按照国家相关的法律法规进行，每一次无人机飞行任务都是在获得包括所属战区空管部门的授权在内的完整许可下进行的。对于已经进入常态化运营的区域，京东在已获得所属战区空管部门的许可下，还会严格按照要求，向所属战区空管部门提报飞行计划，并在获得批准后执行飞行任务，以确保无人机飞行的合法化与安全。
 

　　同时，据航空管理专业人士介绍，无人机目前并没有性的牌照。按照规定，每一次无人机的飞行都需要严格审批。空域是国家资源，如果是战区空管部门批复的文件，都是临时空域，没有长期的概念。
 

　　据刘艳光介绍，京东无人机于2015年底开始研发，于2016年618前夕在中国宿迁进行了无人机配送试运营，一年多时间以来，京东无人机多旋翼机型，试飞数千架次，累计飞行里程已经达到数万公里；VTOL固定翼机型试飞起降也已近千架次，累计飞行时长超过数百小时。2017年2月21日，京东与陕西省政府关于构建智慧物流体系签署战略合作协议，宣布将与陕西省政府开展基于智慧物流体系、无人机通航物流体系等方面的全面战略合作。5月22日，京东集团与西安航天基地共同举行了京东物流总部、无人系统产业中心和京东云运营中心落户西安航天基地的签约仪式。2017年也就是今年618期间，京东在宿迁落成了无人机全国运营调度中心，并在西安、宿迁实现了无人机常态化配送运营。
 

　　刘艳光透露，京东无人机正在致力于打造干线、支线、终端三级无人机+通航物流体系，研发飞行半径数百公里、载重数百公斤到数吨的中大型无人机，目前京东无人机已在西安建立了研发中心，重点研制载重200公斤-2吨的，半径超过500公里的支线级中大型无人机，能够大幅提高仓库的辐射能力，降低库存成本，此举带来的仓储集中化会进一步提升中国物流应用水平。
 

　　原标题：刘强东：京东无人机送货费用下降至少70%