云南打造无人机管理多层次架构“黑飞”或成历史
- 来源：中国智能制造网
- 编辑：半城明灭
- 2017/5/27 11:38:55
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【中国智能制造网 国内新闻】云南省在近年来一直受到无人机扰航事件的困扰。在今年5月昆明机场再次发生干扰飞行事件后，云南相关部门迅速采取了一系列措施，加强无人机管控。近日，云南民用无人机协会也宣告成立，至此云南多层次的无人机管理架构正式形成。
云南打造无人机管理多层次架构 “黑飞”或成历史
近年来，随着无人机技术的快速发展，云南无人机干扰民航飞行的事件时有发生。2017年5月1日，昆明机场再次发生疑似无人机干扰飞行事件，造成30多个航班返航、备降，10个航班空中或地面等待，数千名旅客受到影响，对机场运行和飞行安全造成严重影响，造成的直接经济损失不少于280万元。
在此背景下，云南省从当事机构、政府到行业都采取了一系列行动来加强无人机管控，还天空一份安宁。
云南机场集团全面加强监视与防范措施
在发生无人机扰航事件后，云南机场集团方面表示将不惜一切代价采取人防、技防、物防的手段，全面强化检查区域的对空监视和安全防范措施。
人防方面，机场将实施网格化管理，网格化划分净空保护区，明确区域责任人，确保责任落实到位；技防方面，将与国内雷达和无线电技术较为成熟的单位沟通，计划通过技术升级提高管控和防范能力。此外，机场预备引进7套便携式无线电定向干扰设备，提升省内年旅客吞吐量百万人次以上机场的无人机处置能力。同时，机场将联合三大电信运营商向进入净空保护区域内的人员发送警示短信。物防方面，在净空保护区域内的自然村、敏感区域、重要路口等醒目位置设置警示牌。
云南省政府与各监管机构依法严加管控无人机黑飞乱象
5月10日下午，云南省政府紧急召开无人驾驶航空器管理工作专题部署会，云南省委副书记、省长阮成发强调，要认真学习领会和坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持应急谋远和标本兼治相结合，以强有力的举措全面加强无人驾驶航空器管理，以零容忍的态度，依法严肃查处和严厉打击无人驾驶航空器违法违规飞行行为，确保航空安全和公共安全。
会后，云南省民航发展管理局及时发出了《关于落实将机场净空保护区域公告确定为无人驾驶航空器禁飞区域的通知》，要求机场部门向各机场所在地州市、县政府提供各机场净空保护区范围资料，由州市(县)政府迅速向社会发布公告，将机场净空保护区域确定为无人驾驶航空器禁飞区域。昆明市已开展对“低慢小”和无人机的专项整治工作，并采取一系列措施加强机场净空保护工作。
5月11日，云南省政府印发了《关于全面加强无人驾驶航空器管理工作的通知》，要求充分认识全面加强无人驾驶航空器管理工作的重要性。以对航空安全隐患零容忍的态度，全面开展无人驾驶航空器乱象的规范治理工作。
12日，云南省政府再次就无人机管控工作召开发布会，宣布将在全省范围内开展无人驾驶航空器专项整治活动，以零容忍的态度，依法严肃查处和严厉打击无人驾驶航空器违法违规飞行行为，确保航空安全和公共安全。
云南省民用无人机行业协会正式成立
5月26日，云南省10余家无人机企业发起并于当天在昆明正式成立了云南省民用无人机协会，呼吁“通过考试获取无人机驾照、飞前申报飞行计划、禁飞区勿入”等行业自律主张。
据悉，云南省民用无人机协会将在民用无人机驾驶员培训领域、规范无人机的生产销售和使用行为、统一行业标准等方面起到积极的推动作用。
当选的协会会长朱俊坤建议，操控无人机的工作人员都应学法律法规、无人机飞行原理、航空气象、紧急状态下无人机处置等课程，通过学习考取无人机驾照，确保持照合法飞行，安全飞行，严格按照定申报飞行计划。“对于军事禁区机场管制区域，商业区、变电站、高压电线周边、移动基站、加油站、石油或天然气储气罐周边、政府大楼上空等无人机不能飞的地方禁止飞行，坚决杜绝‘黑飞’行为。”
除10家发起单位外，已有无人机上下游相关产业的21家企业和航空、航模爱好者自愿申请加入云南省民用无人机协会。
相信通过各层面的规范与认知提升，云南省的无人机监管体系建设将迎来快速发展。而这也成为其他省份可以借鉴的有利经验，从而推动我国无人机管理进一步规范化。
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