单相220V汽油发电机组10千瓦
车载汽油发电机组如何选择

      随着经济环境的改变，很多汽油发电机组的厂商都有在生产车载汽油发电机组，也都希望自己买的产品是**；不过市场上非生产厂家的，都是采用贴牌式的销售，也给很多用户带来了不少的困扰，买一台设备都是提心吊胆的。

      车载汽油发电机组适合为电动汽车充电，如果把发电机放在后备箱，给它做一个固定装置，这样汽油发电机组就不怕它倒下、漏油等状况发生了。"汽油发电机的散热片、散热通道、风扇等是柴油机正常散热和运行的重要部件，应时刻保持清洁，及时清除污物，避免过热而造成机体损坏。  

       如果在技术条件允许，建议定期检查和保养汽油发电机组，如清洗化油器、调整火花塞间隙并清除积炭、调整气门间隙、检查活塞环磨损程度和张力等等，发现问题时应及时排除，避免带病工作，以减少不必要的燃油损耗和缩短使用寿命。

      友情提示：为了减少不必要的费用，选择车载汽油发电机组时，不要只看单纯考虑价格方面，建议在专业人员*下选购，根据您看带负载设备进行选择，是把所带设备功率、数量、尺寸要求等告知，以便帮您准确*。

机组型号     TH12000E（单相电启动）
发动机     
型式             四冲程 双缸 风冷
动力型号     2V78F
排气量             678cm³
燃油箱容量     25.5L
耗油量             3.19L
zui大输出功率     14.7/3600Kw/rpm
点火方式     无触点电子点火
启动方式     电启动
连续工作时间     8.0Hr
机油容量     1.3/1.5L
燃油             90#以上无铅汽油
发电机     
额定频率     50HZ
额定电压     230V
额定功率     10.0KVA
zui大功率     10.5KVA
功率因素     1.0
发电机类型     单相 无刷
噪音（7米）     74db
木箱包装
总长度             90cm
总宽度             59cm
总高度             66.5cm
毛重/净重     160/152Kg
20尺装箱量     70
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浅谈齿轮箱油温的控制和发电机温升的控制

     齿轮箱油温的控制 

    齿轮箱箱体内一侧装有PT100温度传感器。运行前，保证齿轮油温高于0℃(根据润滑油的要求设定)，否则加热至10℃再运行。正常运行时，润滑油泵始终工作，对齿轮和轴承进行强制喷射润滑。当油温高于60°C时，油冷却系统起动，油被送到齿轮箱外的热交换器进行自然风冷或强制水冷。油温低于45℃时，冷却油回路切断，停止冷却。 

    目前大型风力发电机组齿轮箱均带有强制润滑冷却系统和加热器。但油温加热器与箱外冷却系统并非缺一不可。例如对于我国南方，如广东省的沿海地区，气温很少低于0℃，可不用考虑加热器。对一些气温不高的地区，也可不用设置箱外冷却系统。 

    发电机温升控制 

    通常在发电机的三相绕组及前后轴承里面各装有一个PTl00温度传感器，发电机在额定状态下的温度为130～140℃，一般在额定功率状态下运行5～6h后达到这一温度。当温度高于150～155℃时，风力发电机组将会因温度过高而停机。当温度降落到100℃以下时，风力发电机组又会重新起动并人电网(如果自起动条件仍然满足)。发电机温度的控制点可根据当地情况进行现场调整。 

    对于安装在湿度和温差较大地点的风力发电机组，发电机内部可安装电加热器。以防止大温差引起发电机绕组表面的冷凝。 

    一般用于风力发电机组的发电机均采取强制风冷。但新推出NM750/48风力发电机组设置了水冷系统。冷却水管道布置在定子绕组周围，通过水泵与外部散热器进行循环热交换。冷却系统不仅直接带走发电机内部的热量，同时通过热交换器带走齿轮润滑油的热量，如图3-7所示，从而使风力发电机组的机舱可以设计成密封型。采用强制水冷，大大提高了发电机的冷却效果，提高了发电机的工作效率。并且由于密封良好，避免了舱内风沙雨水的侵入，给机组创造了有利的工作环境。