自动启动柴油发电机组100KW
发电机组型号            TH100GF
备用功率（KW/KVA）    105/132
主用功率（KW/KVA）    100/125
汽缸数                    直列6缸
缸径X行程mm            105x125
排量L                    6.49
标定转速r/min            1500
燃油消耗率g/kw·h    ≤224
柴油机型式            直列、水冷、四冲程
电压V                    230/400
频率Hz                    50
Phase相数            3
额定电流A            190
功率因素            0.8
接线方式            三相四线，Y型连接
励磁方式            无刷自励
开架尺寸 mm            2675x1090x1550
开架机组净重kg            880
*尺寸 mm            2700x1100x1560
*机组净重kg            940 
柴油发电机组的运行中zui容易发生故障的部件就是喷油泵、喷油器、调速器等，特别是喷油泵，一旦供油过多就会出现浪费燃油、燃烧不充分、冒烟等状况，既影响发电机正常工作又会减少柴油发电机的寿命。

      发电机厂家-特赫动力总结，导致喷油泵供油过多常见的可能原因有以下几个：

     1）调速器中的机油过多，使供油量也随之增多； 

     2）调速器内限制齿条zui大油量的调整螺钉调整过大或油门手柄限制螺钉调整过大；

     3）喷油泵柱塞调整得供油量过大，或是调节齿圈锁紧螺钉松脱而使调节齿圈位移，导致喷油泵供油量过大．       

     供抽量过多时，会使燃油消耗量增加，燃油燃烧不*，柴油发电机排气冒黑烟，燃烧室内严重积炭，加速汽缸、活塞和活塞环的磨损，甚至使柴油发电机出现过热和敲缸现象.所以根据以上的三点常见原因应对机组做针对性的检查，才能使柴油发电机组高效率工作。
 

    家用柴油发电机组在*的运转过程中，活塞的主要故障缺陷是出现磨损、裂纹和擦伤等。当从机体内部拆出活塞连杆组件后，首先要观察活塞表面的磨损和损坏情况。活塞的实物外形如图所示。 

       家用柴油发电机组环槽部磨损的原因与分析：活塞在使用过程中磨损zui严重的部位是活塞环槽部，造成这种情况的主要原因是汽缸内高压燃气的冲击，使活塞环对活塞环槽的单位压力很高；同时，在活塞的往复运动中，活塞环对环槽的冲击也很大，而且活塞在高速运动中有很高的温度。在整个活塞环中，*道活塞环所受到的燃气压力zui大，承受的温度也zui高，所以*道环槽磨损zui严重，其他几道环槽逐渐减轻。环槽部的磨损主要是环槽的下平面，而上平面磨损较小。

       家用柴油发电机组环槽经过长时间的磨损后，槽的断面会变成梯形，外宽里窄，侧隙增大，导致汽缸的密封性下降，严重时，还会造成窜油和漏气现象。

        家用柴油发电机组裙部磨损的原因与分析 柴油机在运转时，活塞在汽缸中不间断地做高速往复运动并受到侧压力的作用。柴油机在正常工作中，活塞与汽缸壁之间的磨损很小，但如果保养不到位，使燃烧室积碳增多，机油中的杂质也增多后，这种磨损将加剧。当活塞裙部与汽缸壁之间的间隙过大时，活塞的导向作用减弱，同时会出现敲缸现象，从而导致机油过量燃烧。