斯派莎克安全阀的选择
    由于安全阀的种类繁多，选择一个满足于给定应用下特定要求的安全阀几乎没有什么困难。一旦选择
了合适的安全阀，必须确定安全阀正确的排放压力和排量，同时也要确定合适的口径和设定压力。选择合适的安全阀受下面几个因素的影响:
    成本一当选择应用于非关键性场合的安全阀时，这是一个zui显而易见的考虑因素。进行价格比较时，
口必须同时考虑安全阀排量和口径。正如前一章节说述，即使相同的安全阀进口连接口径，但不同的行程特性，排量之间也会有很大的差别。
    排放系统的类型一如果安全阀排放至大气中，而不是连接到排放系统内，开式阀帽的安全阀可用于
口蒸汽、空气和无毒性气体系统。在这些应用中，通常需要微升杆。对于不允许泄放到大气中去的气体或液体应用，必须采用闭式阀帽。在这样的应用中，必须使用封闭/气密端盖或填料密封微升杆。
    对于存在明显附加背压力的系统(通常在制程行业中排放至集管的情况)，需要平衡波纹管或活塞式安全阀。
    安全阀的结构型式一半喷嘴形安全阀适合于压力适中的无毒、无腐蚀性介质，而全喷嘴形安全阀主
口要用于腐蚀性介质或系统压力非常高的工艺制程行业。对于腐蚀性流体或高温的应用，还需要一些特殊的材质。
    动作特性一根据不同的应用，安全阀的性能要求也有所不同，因此必须相应地选择不同的安全阀。蒸汽锅炉用安全阀，通常要求较小的超过压力，一般只有3%或5%。
口
      认证一对于许多安全阀的应用，zui终用户都要规定安全阀的结构型式和性能所遵循的规范和标准。
口通常这需要独立第三方机构的认证，以确保满足对应标准的要求。
设定和密封性
    为了正确地确定设定压力，必须仔细考虑以下几点:
    正常工作压力(NWP)一在满负载条件下系统内的运行压力。
口zui大允许工作压力(MAWP)一有时也称作安全工作压力((SWP)或系统的设计压力。这是正常运行条件
口下系统可能出现的zui大压力(与zui高的工作温度有关)。zui大允许积聚压力(MAAP)一按照系统的设计标准，系统允许达到的zui大压力。MAAP通常用MAWP的
口百分数来表示。
    蒸汽用设备的MAAP通常要比MAWP高10%，但也不总是如此。如果MAWP不知道的话，将要负责该设备的机构。如果MAAP也无法确定的话，它不能考虑高于MAWPo设定压力(尸S)一也称作整定压力，即安全阀开始启跳的压力。
口排放压力(PR)一安全阀达到zui大排量时的压力。这是设定压力(Ps)和超过压力(Po)之和。
口超过压力(Po)一超过压力为安全阀设计启跳的设定压力的百分比。
口当确定安全阀的设定压力时，必须考虑两个基本的限制因素:
    1.设定压力必须足够低，以确保排放压力不会超过系统的zui大允许积聚压力(MAAP)o
    2.设定压力必须足够高，以保证在系统正常工作压力(NWP)以上有足够的余量使安全阀可以自行关闭。
但是，设定压力不能超过系统的zui大允许工作压力(MAWP)o
    为了满足*个限制条件，需要考虑超过压力百分比和MAAP百分比(通常表示为MAWP的百分比)的相对数量。这有两种可能出现的情况:
口安全阀超过压力的百分比小于或等于系统MAAP的百分比一这就意味着安全阀的设定压力可以等于系统的MAWP，因为排放压力总是低于实际的MAAPo
    例如，如果安全阀的超过压力为5%，系统的MAAP超过MAWP的10%，选择的设定压力可以等于MAWP。在这种情况下，排放压力(等于设定压力+5%超过压力)将低于MAAP，满足条件。
    需要说明的是，如果MAAP的百分比大于超过压力的百分比，设定压力仍是MAWP，这是因为如果设定压力提高至MAWP以上，这将违反这二个限制条件。
  口安全阀超过压力的百分比大于系统MAAP的百分比一此时，设定压力等于MAWP将说明排放压力大于MAAP，因此设定压力必须低于MAWP。

    例如，如果安全阀的超过压力为25%，而系统的MAAP只有10%，设定压力等于MAWP的话，排放压力将比MAAP高出15%。此时正确的设定压力应比MAWP低15%。
    表9.3.1总结出在*个限制因素基础上如何确定设定压力。

    除非明确了工作条件，否则为了满足第二个限制因素，安全阀的设定压力总是要高于正常的工作压力一些，为启闭压差留出一定的余量。安全阀的设定压力仅仅高于正常工作压力将导致安全阀启跳排放后很差的密闭性。
    当系统的工作压力和安全阀的设定压力极有可能非常接近时，通常*在回座压力和正常工作压力之间至少要有0.1 bar的余量，确保安全阀紧密的关闭力。这也叫做“关闭余量”。此时在加上0.1 bar的余量之前还要考虑系统工作压力的任何波动。当安全阀安装于减压阀(尸日V)和其它比例带相对较大的控制阀之后时，就会出现这种压力的波动。
    实际应用中，所有的控制系统都会存在一定量的与比例带有关的比例偏差(关于比例偏差的详细说明，见第五章控制理论)。如果一个自作用尸日V是在满负载条件下调节的，无负载时的控制压力将明显高于设定的压力。反之，如果在无负载时调节减压阀，满负载的系统压力将低于设定的压力。
    以一个zui大比例带仅0.2 bar的先导式PRV为例，满负载时控制压力设定在5.0 bar，没有负载的系统压力将升高至5.2 bar。相应的，如果控制压力5.0 bar是在无负载时设定的，满负载条件下同一个阀门将控制在4.8bar的压力。
    确定安全阀的设定压力时，如果尸日V的控制压力是在无负载情况下调节的，那么就不需要考虑比例偏差。但如果尸日V是在满负载时调节控制压力的话，就必须考虑尸日V比例偏差引起的下游压力的增加(见例9.3.1)。
    压力控制偏差的大小取决于使用的控制阀和压力控制器的类型。因此知道上游控制阀的比例带以及该阀门的调试情况是非常重要的。

背压对设定压力的影响
    如果常规安全阀有着固定的排放背压力，其设定压力的有效性将会降低，等效于背压力。为了进行补偿，所需要的设定压力必须增加与背压力等效的部分。
   对于附加背压力变化的情况，设定压力的有效性随着背压力的变化而有所改变。如果这种变化超过了设定压力的10%到15%，就不能应用常规式安全阀，而应该使用平衡式安全阀作为替代。
    API 520*实施方法中给出了压力泄放阀的压力等级关系。

安全阀的设定
    对大多数类型的安全阀来说，允许使用空气或气体进行安全阀的设定。通常使用一个特殊构造的试验平台，可以方便快速的安装安全阀，以便在所需的设定压力下进行安全阀的整定，以及随后的锁定和铅封工作。
    除一般性的安全考虑外，对安全阀zui重要的要求就是使用质量合格的仪器仪表和经过定期校准的现场系统。所有安全阀的标准都明确规定了整定压力的容许偏差(典型在士3%附近)，这一结果必须遵守。此外，试验环境应清洁，没有灰尘，并且相对安静。
    整定用流体的来源各不相同，从压缩气体罐一直到增强装置和连接于工业用压缩空气主管的收集容器。
对于后者的情况，空气必须干净，不含油和水分。
    还应注意的是对排量试验没有什么特别的要求。试验平台只是简单地达到整定压力的要求。通常情况是在整定压力下听是否有“滋滋”的声音。在进行调整时，不管是金属阀座的安全阀，还是软密封阀座的安全阀，阀瓣不允许接触在阀座或喷嘴上旋转，否则会轻易地造成损坏，达不到良好的关闭效果。因此为了防止上述情况的发生应在夹紧阀杆的同时旋转调节螺丝。
    符合ASMEI蒸汽锅炉安全阀的允许设定程序有着基本的差别，那就是为了获得National Board的认证以及在安全阀阀体上敲‘V’钢印，这些安全阀必须用蒸汽在试验台上进行测试，不但要达到所要求的整定压力，而且要达到足够的排量以显示安全阀的突跳点和回座点。这一过程必须符合已验收的和受控的质量程序。对于ASMEV}日安全阀(阀体上‘UV’钢印)，如果设定者具有蒸气测试设施，这些安全阀也必须用蒸气在试验台上进行测试。如果没有，也允许用空气或气体进行设定。符合ASME VI日标准的安全阀用于液体系统时，合适的液体，通常为水，必须用于设定目的。
    安全阀带有调节环时，应按照制造厂商提供的*确立设定位置，密封柱销。
铅封
    如果一个安全阀，没有指出适用于特别的标准，铭牌或支持文件上也没有任何的标准参考，对该安全阀的设定人员没有什么限制。这样的阀门通常用来显示某一已经达到的压力，也不作为安全阀来应用。
    如果一个安全阀，已经被机构独立地认证过，符合某一特定的标准，那么安全阀的设定和铅封工作也是认证的一部分。这种情况下，必须由制造商或是制造商认可的，按双方同意的质量程序进行工作的代理机构来设定，还必须使用经过制造商或认证机构审批的测试设备。
    为了防止非性的更改或是损坏，大多数标准都规定在安全阀设定之后进行封识。
    zui普通的封识方法是使用封识金属丝把阀帽和弹簧外罩(阀盖)以及阀盖和阀体连接起来。也可用封识金属丝锁定
调节环柱销。
    接着金属丝被铅封，这样就能在上面标记设定机构的商标印记。
安全阀的位置
    为了确保受安全阀保护的任何系统或设备不会超过其zui大允许积聚压力，必须仔细考虑安全阀在系统中的安装位置。由于应用的千差万别，并没有的规则来说明安全阀必须布置在何处，因此每一个应用都需要分别考虑。
    普通的蒸汽系统安全阀用来保护减压站下游的工艺设备。两种的可能布置方式如图所示。

    彪维安全阀本身可以布置在减压站以内，即安装在下游截止阀之前，如图9.3.3 (a )所示，或更下游的位置，靠近设备，如图9.3.3 (b )所示。安全阀安装在下游截止阀前有以下的好处:
  口通过关闭下游截至阀，安全阀可以在线检测，即使安全阀测试失败，也没有下游设备超压的可能性。
    当在线测试时，安全阀不需要从系统中拆下来，然后放到试验台上进行测试，这样节省了金钱和时
    间。
  口当尸日V是在无负载条件下调节压力的，可观察安全阀的运行情况，因为这样的条件下，安全阀zui可能
    发生“频跳”的现象。一旦发生这样的情况，尸日V的压力应调整到低于安全阀的回座压力。
  口任何下游增加的设备本质上也受保护了。只有MAWP较低的设备才需要额外的保护。这具有很大的成
    本优势。
  口但有时在实际应用中也需要把安全阀布置于靠近设备蒸汽进口的地方。当尸日V为几个设备服务时，确实需要在每个下游设备的进口处安装单独的安全阀。
以下几点可用作指导方针:
  口如果减压阀后只有一个设备，设备的MAWP小于PRV的供汽压力，该设备必须安装安全阀，而且要布
    置在接近蒸汽进口的地方。
  口如果PRV后连接了几个设备，而且任何一个设备的MAWP要小于PRV的供汽压力，那么减压站要布置安
    全阀，其设定压力为连接设备的zui低MAWP，或者每一个受影响的设备都必须安装安全阀。
  口安全阀必须布置在压力不能通过其它途径积聚在设备中的地方，例如，通过单独的蒸汽管道或旁通管。
    当涉及到安全时是否每一种安装方法都值得特别的考虑还需要讨论，但是以下的应用和情况有些不同寻常，值得考虑:
口失火一任何压力容器都应在火灾时受到保护、防止超压。尽管安装的用于运行保护的安全阀也能提供
  失火条件下的保护，这种情况还需特别的考虑，这一部分的内容超出了本章节的范围。
口放热应用一安全阀必须安装在接近设备蒸汽进口的地方或直接安装在设备上。没有其它选择。
口安全阀作为警告设施一有时安全阀安装在系统中仅作为警告设施。它们不需要在负载故障时排放，
  而仅是为了运行的原因发出压力超过正常工作压力的报警。在这样的应用中，安全阀设在报警压力，
  仅用zui小口径的安全阀即可。如果布置这样安全阀的系统还有超过zui大允许工作压力的危险，必须按
  常规的方法安装另外的保护用安全阀。
例
    为了证明安全阀安装位置的重要性，以用于排除加热容器内冷凝水的自动疏水阀泵(见第14章)为例进行说明。自动疏水阀泵(AP丁)结合了机械式回收泵，使用蒸汽作为动力源把冷凝水输送至回收系统。
安全阀的位置取决于AP丁的MAWP和其本身所需要的动力蒸汽压力。
    如果APT的MAW尸大于或等于容器的MAW尸，可如图9.3.4所示那样布置。
    如果疏水阀泵的动力蒸汽压力低于0.5 bar(安全阀的设定压力减去0.1 bar的关闭余量)，这样的布置是合适的。因为APT和容器的MAWP均高于安全阀的设定压力，只用一个安全阀就可以起到保护系统的作用。
    但是，如果疏水阀泵的动力蒸汽压力大于0.5 bar, APT就必须从PRV的上游高压侧取汽，然后再减压至更合适的压力，可仍大于A尸丁4.5 bar的MAW尸。图9.3.5中所示的布置方式适合这样的应用。
    此时需要两个单独的减压站，每个布置了单独的安全阀。如果APT的内部件失效，4 bar g的蒸汽进入APT，然后进入容器内，安全阀"A”将释放此压力，保护容器。安全阀+B”不会启跳，因为APT内的压力低于它的设定压力，是可接受的。
需要说明的是，安全阀"A”布置在温度控制阀的下游，这是为了安全和运行的原因:
安全一如果AP丁的内部件失效，即使控制阀在关闭状态安全阀仍将泄放容器内的压力。
运行一如此安装时很少有安全阀"A”频跳的可能，因为控制阀后的压力要比阀前的低。
此外，如果疏水阀泵的MAWP大于减压阀"A”的上游压力，安全阀+B”可从系统中取消掉，但是安全阀"A”必须按照同时经过减压阀+B”和减压阀"A”的失效排量来选型。
例:
制药厂在同一生产线上有12个夹套锅，它们的MAWP都相同。安全阀应安装在什么位置?
其中一个解决方案就是在每一个夹套锅的进口处布置一个安全阀(见图9.3.6 )。此例中，每一个安全阀应按减压阀失效开启而同时其余11个夹套锅关闭情况下能流通整个负载流量来选型。

    如果系统增加了一个MAWP低于夹套锅的设备(例如一个管壳式换热器)，就有必要增加一个安全阀。这个安全阀应设定一个合适的较低的设定压力，按经过温度控制阀的失效流通量来选型。